Sinhronizētās grants blīvējuma tehnoloģijas iezīmes
Produkti
Pieteikums
Lieta
Klientu atbalsts
Emuārs
Jūsu pozīcija: Mājas > Emuārs > Nozares emuārs
Sinhronizētās grants blīvējuma tehnoloģijas iezīmes
Izlaišanas laiks:2024-01-30
Lasīt:
Dalīties:
Sinhronizētajai grants blīvēšanai ir jāizmanto īpašs aprīkojums, proti, sinhronais grants blīvēšanas mašīna un savienojošie materiāli (modificēts asfalts vai modificēts emulģēts asfalts), kas vienlaikus jāizklāj uz ceļa virsmas un pēc tam jāveido vienā slānī, izmantojot dabisko satiksmes velmēšanu vai riepu veltņu velmēšanu. . Asfalta grants dilstošā slāņa slānis, ko galvenokārt izmanto kā ceļa virskārtu un var izmantot arī zemas kvalitātes maģistrāļu virskārtas izbūvei.
Sinhronizētās grants blīvējuma tehnoloģijas iezīmes_2Sinhronizētās grants blīvējuma tehnoloģijas iezīmes_2
Sinhronizētā grants blīvēšana koncentrē divus saistvielas izsmidzināšanas un pildvielu izkliedēšanas procesus vienā transportlīdzeklī, ļaujot grants daļiņām nekavējoties nonākt saskarē ar tikko izsmidzināto saistvielu. Tā kā karstajam asfaltam vai emulģētajam asfaltam šobrīd ir labāka plūstamība, to jebkurā laikā var ierakt dziļāk saistvielā. Sinhronā grants blīvēšanas tehnoloģija saīsina attālumu starp saistvielas izsmidzināšanu un pildvielas izkliedēšanu, palielina minerālmateriālu daļiņu un saistvielas pārklājuma laukumu, ļauj vieglāk nodrošināt stabilu proporcionālu attiecību starp tām un uzlabo darbības efektivitāti. Tas samazina iekārtu konstrukciju un samazina būvniecības izmaksas. Pēc tam, kad asfalta segums ir apstrādāts ar vienlaicīgu grants blīvējumu, segumam ir lieliskas pretslīdes un ūdens nosūkšanās īpašības. Tas var efektīvi novērst ceļu problēmas, piemēram, eļļas izsīkšanu, graudu zudumu, smalkas plaisas, riestus un iegrimšanu. To galvenokārt izmanto ceļiem. profilaktiskā un koriģējošā apkope
Sinhronā grants blīvēšanas iekārta ir speciāla iekārta, kas sinhronizē asfalta saistvielas izsmidzināšanu un akmeņu kaisīšanu, lai starp asfalta saistvielu un pildvielu būtu pietiekams virsmas kontakts, lai starp tiem panāktu maksimālo saķeri.