Mucu bitumena kausēšanas iekārtu sildīšanas princips ir karsēt, izkausēt un kušanas bungu bitumenu caur sildplati. Tas galvenokārt sastāv no mucas noņemšanas kastes, pacelšanas sistēmas, dzenskrūves un elektriskās vadības sistēmas.

Bungas bitumena kausēšanas kaste ir sadalīta augšējā un apakšējā kamerā. Augšējā kamera ir bitumena kausēšanas kamera, kas ir blīvi pārklāta ar termoeļļas sildīšanas spirālēm vai karstā gaisa sildīšanas caurulēm. Btumene tiek uzkarsēta un izkususi un iznāk no mucas. Celtņa āķis ir uzstādīts uz portāla, un kausa satvērējs ir pakārts. Bitumena kauss tiek pacelts ar elektrisko vinču un pēc tam pārvietots uz sāniem, lai bitumena kauss novietotu uz vadošās sliedes. Pēc tam dzenskrūve caur abām vadošajām sliedēm iespiež kausu augšējā kamerā, un tajā pašā laikā no aizmugures izejas tiek izmests tukšs kauss. Pie bitumena mucas ieejas ir pretpilēšanas eļļas tvertne. Bitumens nonāk kastes apakšējā kamerā un turpina karsēt, līdz temperatūra sasniedz aptuveni 100, ko var transportēt. Pēc tam ar bitumena sūkni tas tiek iesūknēts bitumena tvertnē. Apakšējo kameru var izmantot arī kā bitumena sildīšanas tvertni.
Mucu bitumena kausēšanas iekārtām ir tādas īpašības, ka tās neierobežo būvniecības vide, spēcīga pielāgošanās spēja un ārkārtīgi zems atteices līmenis. Ja nepieciešama liela produkcija, var salikt vairākas vienības.