Asfalta kaisīšanas mašīnas ir salīdzinoši īpašs speciālo transportlīdzekļu veids. Tos galvenokārt izmanto kā speciālu mehānisko aprīkojumu ceļu būvei. Tiem ne tikai nepieciešama augsta transportlīdzekļu stabilitāte un veiktspēja darba laikā, bet arī kā tās tās uzturēt? Asfalta kaisīšanas mašīnas tiek izmantotas, lai uz augstas kvalitātes automaģistrālēm uzklātu caurlaidīgo eļļu, ūdensnecaurlaidīgo slāni un asfalta seguma apakšējās kārtas savienojošo slāni. To var izmantot arī novadu un pagastu līmeņa šosejas asfaltēto ceļu būvniecībā, kas ievieš slāņveida bruģēšanas tehnoloģiju. Tas sastāv no automašīnas šasijas, asfalta tvertnes, asfalta sūknēšanas un izsmidzināšanas sistēmas, termoeļļas sildīšanas sistēmas, hidrauliskās sistēmas, sadegšanas sistēmas, vadības sistēmas, pneimatiskās sistēmas un darbības platformas. Zinot, kā pareizi ekspluatēt un uzturēt asfalta kaisīšanas mašīnas, var ne tikai pagarināt iekārtas kalpošanas laiku, bet arī nodrošināt vienmērīgu būvprojekta norisi.
Tātad, kādiem jautājumiem jāpievērš uzmanība, strādājot ar asfalta kaisīšanas mašīnām?
Pirms lietošanas pārbaudiet, vai katra vārsta pozīcija ir precīza, un pirms darba veiciet sagatavošanās darbus. Pēc asfalta kaisīšanas mašīnas motora iedarbināšanas pārbaudiet četrus siltuma pārneses eļļas vārstus un gaisa spiediena mērītāju. Kad viss ir normāli, iedarbiniet dzinēju un jaudas noņemšana sāk darboties. Mēģiniet darbināt asfalta sūkni un braukt ar ciklu 5 minūtes. Ja sūkņa galvas apvalks ir karsts pret jūsu rokām, lēnām aizveriet termoeļļas sūkņa vārstu. Ja apkure ir nepietiekama, sūknis negriezīsies un neradīs troksni. Jums ir jāatver vārsts un jāturpina sildīt asfalta sūkni, līdz tas var darboties normāli.
Darba procesa laikā asfalta šķidrumam jāuztur darba temperatūra 160–180°C, un to nedrīkst uzpildīt pārāk pilnu (asfalta šķidruma iesmidzināšanas laikā pievērsiet uzmanību šķidruma līmeņa rādītājam un jebkurā laikā pārbaudiet tvertnes atveri) . Pēc asfalta šķidruma iesmidzināšanas uzpildes atverei jābūt cieši noslēgtai, lai transportēšanas laikā asfalta šķidrums nepārplūstu. Lietošanas laikā asfalts var netikt iesūknēts. Šādā gadījumā ir jāpārbauda, ​​vai asfalta iesūkšanas caurules saskarnē nav noplūdes. Ja asfalta sūkņus un caurules bloķē sacietējis asfalts, izmantojiet pūtēju, lai tos izceptu, bet nepiespiediet sūkni griezties. Cepšanas laikā jāizvairās no tiešas lodveida vārstu un gumijas detaļu cepšanas. Automašīna turpina braukt ar mazu ātrumu, kamēr asfalts tiek kaisīts. Nespiediet spēcīgi uz akseleratora, pretējā gadījumā tas var sabojāt sajūgu, asfalta sūkni un citas sastāvdaļas. Ja tiek kaisīts 6m plats asfalts, vienmēr jāpievērš uzmanība šķēršļiem abās pusēs, lai novērstu sadursmi ar kaisīšanas cauruli. Tajā pašā laikā asfaltam jāpaliek lielas cirkulācijas stāvoklī līdz kaisīšanas darbu pabeigšanai. Pēc katras dienas darba atlikušais asfalts ir jāatgriež asfalta baseinā, pretējā gadījumā tas tvertnē sacietēs un nākamreiz nedarbosies.
Turklāt emulgatoram jāpievērš uzmanība arī ikdienas apkopei:
1. Emulgators, padeves sūknis un citi motori, maisītāji un vārsti ir jākopj katru dienu.
2. Emulģēšanas iekārta jātīra pēc katras dienas darba.
3. Plūsmas regulēšanai izmantotā ātruma regulēšanas sūkņa precizitāte ir regulāri jāpārbauda un savlaicīgi jāregulē un jāuztur. Asfalta emulgācijas iekārtai regulāri jāpārbauda atbilstības sprauga starp tās statoru un rotoru. Ja mašīnas norādīto mazo spraugu nevar sasniegt, jāapsver statora un rotora nomaiņa.
4. Ja iekārta ilgstoši netiek izmantota, jāiztukšo šķidrums tvertnē un caurulēs (emulgatora ūdens šķīdumu nedrīkst ilgstoši uzglabāt), katrs cauruma vāks ir cieši noslēgts un jātur tīrs, un visas ritošās daļas jāuzpilda ar smēreļļu. Rūsa no tvertnes ir jānoņem, kad to lietojat pirmo reizi un atkārtoti ieslēdzot pēc ilgstošas ​​​​dīkstāves, kā arī regulāri jātīra ūdens filtrs.
5. Regulāri pārbaudiet, vai elektriskās vadības skapja spailes nav vaļīgas un vai sūtīšanas laikā nav nodiluši vadi. Noņemiet putekļus, lai nesabojātu iekārtas daļas. Frekvences pārveidotājs ir precīzs instruments. Lūdzu, skatiet lietošanas pamācību, lai uzzinātu par konkrētu lietošanu un apkopi.
6. Emulgatora ūdens šķīduma sildīšanas maisīšanas tvertnē ir siltuma pārneses eļļas spole. Ievadot aukstu ūdeni ūdens tvertnē, vispirms jāizslēdz siltuma pārneses eļļas slēdzis un jāpievieno nepieciešamā
ūdens daudzumu un pēc tam ieslēdziet slēdzi, lai sildītu. Tieša auksta ūdens ieliešana augstas temperatūras siltuma pārneses eļļas cauruļvadā var viegli izraisīt metināšanas savienojuma plaisāšanu.