Sarullējiet drīvējuma slānī. Pēc blīvēšanas materiāla vienmērīgas izslaucīšanas nekavējoties izmantojiet 8–12 t mazo presi, lai to sarullētu, salieciet riteņa pēdas apmēram 1/2 uz augšu un uz leju un ritiniet to 4–6 reizes, līdz tas ir stabils. Rullējot, nospiediet un slaucīt, lai blīvēšanas materiāls būtu vienmērīgi novietots. Ja velmēšanas procesā notiek lielas izmaiņas, rullēšana nekavējoties jāpārtrauc un jāturpina pēc mitrinošā losjona tālākas demulsēšanas.

Saskaņā ar aprakstīto metodi izsmidziniet divus emulsijas bitumena iekārtu slāņus, izklājiet otro šuvju pildījuma materiāla slāni un pēc velmēšanas izsmidziniet trīs emulsijas bitumena iekārtas slāņus. Izklājiet caurslāņa materiālu atbilstoši blīvējuma materiāla izkliedēšanas metodei. gala spiediens. Pēcvelmēšanai jāizmanto 6–8 t vibrācijas veltnis, velmējot 2–4 reizes un pēc tam atverot transportēšanai.
Agrīna apkope. Bruģējot grunts augšējo un apakšējo kārtu, neklājiet caurslāņa materiālu uz caurejošā slāņa virsmas. Sajaukšanas slānis tiks noklāts pēc tam, kad emulsijas bitumena mašīna salauzīs emulsiju un ūdens iztvaiko, veidojot stabilu formu. Sajaukšanas slāni un iespiešanās daļu nevar būvēt nepārtraukti.
Ja celtniecības transportlīdzeklis ir jābrauc īsu laiku, sekundārā blīvēšanas materiāla daudzumam, kas iekļūst slānī, jābūt 2–3M3/1000 ㎡. Pirms jauktā slāņa asfaltbetona ieklāšanas jānotīra netīrumi, putekļi un peldošā smilts un grants uz slāņa virsmas, jāaizpilda un jārullē un jāapsmidzina ar līmslāņa asfaltu.