Dzinējs ir transportlīdzekļa jaudas avots. Ja sinhronais blīvēšanas transportlīdzeklis vēlas veikt normālas būvniecības darbības, tam ir jānodrošina, lai dzinējs būtu labā stāvoklī. Regulāra apkope ir svarīgs līdzeklis, lai efektīvi novērstu dzinēja atteici. Kā to uzturēt, nosaka Xinxiang Junhua Special Vehicle Vehicles Co., Ltd., liks ikvienam saprast.
1. Izmantojiet atbilstošas kvalitātes smēreļļu
Benzīna dzinējiem SD-SF klases benzīna motoreļļa jāizvēlas, pamatojoties uz ieplūdes un izplūdes sistēmu papildu ierīcēm un lietošanas apstākļiem; dīzeļdzinējiem CB-CD klases dīzeļdzinēju eļļa jāizvēlas, pamatojoties uz mehānisko slodzi. Atlases standarti nedrīkst būt zemāki par ražotāja noteiktajām prasībām. .
2. Regulāri nomainiet motoreļļu un filtra elementus
Jebkuras kvalitātes smēreļļas kvalitāte lietošanas laikā mainīsies. Pēc noteikta nobraukuma veiktspēja pasliktinās un radīs dažādas problēmas dzinējam. Lai izvairītos no darbības traucējumiem, eļļa regulāri jāmaina atbilstoši ekspluatācijas apstākļiem, un eļļas daudzumam jābūt mērenam (parasti eļļas mērstieņa augšējā robeža ir laba). Eļļai izejot cauri filtra porām, filtrā uzkrājas eļļā esošās cietās daļiņas un viskozas vielas. Ja filtrs ir aizsērējis un eļļa nevar iziet cauri filtra elementam, tas pārplīsīs filtra elementu vai atvērs drošības vārstu un izies cauri apvada vārstam, kas joprojām atgriezīs netīrumus eļļošanas daļā, izraisot dzinēja nodilumu.
3. Turiet karteri labi vēdināmu
Mūsdienās lielākā daļa benzīna dzinēju ir aprīkoti ar PCV vārstiem (piespiedu kartera ventilācijas ierīcēm), lai veicinātu dzinēja ventilāciju, bet piesārņotāji izplūdes gāzē "tiks nogulsnēti ap PCV vārstu, kas var aizsprostot vārstu. Ja PCV vārsts ir aizsērējis , piesārņotā gāze plūdīs pretējā virzienā.Tā ieplūst gaisa filtrā, piesārņojot filtra elementu, samazinot filtrēšanas jaudu, un ieelpotais maisījums ir pārāk netīrs, kas vēl vairāk izraisa kartera piesārņojumu, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš, palielinās dzinējs nodilums un pat dzinēja bojājumi. Tāpēc PCV regulāri jākopj, jānoņem piesārņotāji ap PCV vārstu.
4. Regulāri tīriet karteri
Kad dzinējs darbojas, augsta spiediena nesadegusi gāze, skābe, mitrums, sēra un slāpekļa oksīdi sadegšanas kamerā caur spraugu starp virzuļa gredzenu un cilindra sienu nonāk karterī un tiek sajaukti ar metāla pulveri, kas rodas detaļu nodiluma rezultātā. Dūņu veidošanās. Kad daudzums ir mazs, to suspendē eļļā; ja daudzums ir liels, tas izgulsnējas no eļļas, bloķējot filtru un eļļas caurumus, radot grūtības dzinēja eļļošanā un izraisot nodilumu. Turklāt, dzinēja eļļai oksidējoties augstā temperatūrā, tā veidos krāsas plēvi un oglekļa nogulsnes, kas pielips virzulim, kas palielinās dzinēja degvielas patēriņu un samazinās tā jaudu. Smagos gadījumos virzuļa gredzeni iestrēgs un cilindrs tiks izvilkts. Tāpēc regulāri izmantojiet BGl05 (ātro tīrīšanas līdzekli eļļošanas sistēmai), lai notīrītu karteri un uzturētu dzinēja iekšpusi tīru.
5. Regulāri tīriet degvielas sistēmu
Kad degviela tiek piegādāta sadegšanas kamerai caur eļļas kontūru sadegšanai, tā neizbēgami veidos koloīdu un oglekļa nogulsnes, kas nogulsnēs eļļas kanālā, karburatorā, degvielas sprauslā un sadegšanas kamerā, traucējot degvielas plūsmu un iznīcinot normālu gaisu. kondicionēšana. Degvielas attiecība ir slikta, kā rezultātā notiek slikta degvielas izsmidzināšana, izraisot dzinēja drebēšanu, klauvēšanu, nestabilu tukšgaitu, sliktu paātrinājumu un citas veiktspējas problēmas. Izmantojiet BG208 (jaudīgu un efektīvu degvielas sistēmas tīrīšanas līdzekli), lai notīrītu degvielas sistēmu, un regulāri izmantojiet BG202, lai kontrolētu oglekļa nogulšņu veidošanos, kas vienmēr var uzturēt dzinēju labā stāvoklī.
6. Regulāri veiciet ūdens tvertnes apkopi
Rūsa un katlakmens veidošanās dzinēja ūdens tvertnēs ir izplatītas problēmas. Rūsa un katlakmens ierobežos dzesēšanas šķidruma plūsmu dzesēšanas sistēmā, samazinās siltuma izkliedi, izraisīs dzinēja pārkaršanu un pat radīs dzinēja bojājumus. Dzesēšanas šķidruma oksidēšanās rezultātā veidosies arī skābas vielas, kas korodēs ūdens tvertnes metāla daļas, izraisot ūdens tvertnes bojājumus un noplūdi. Regulāri izmantojiet BG540 (jaudīgu un efektīvu ūdens tvertnes tīrīšanas līdzekli), lai iztīrītu ūdens tvertni, lai noņemtu rūsu un nogulsnes, kas ne tikai nodrošinās normālu dzinēja darbību, bet arī pagarinās kopējo ūdens tvertnes un dzinēja kalpošanas laiku.
