Mūsu uzņēmums jau daudzus gadus nodarbojas ar bitumena kausēšanas iekārtu ražošanu. Iekārtai ir ātras kausēšanas iekārtas, laba vides aizsardzība, bez asfalta piekarināmām mucām, spēcīga pielāgošanās spēja, laba dehidratācija, automātiska izdedžu noņemšana, drošība un uzticamība, kā arī ērta pārvietošana.

Tomēr asfalts ir augstas temperatūras produkts. Pēc nepareizas darbības ir ļoti viegli izraisīt nopietnas sekas. Tātad, kādi noteikumi mums jāievēro, strādājot? Lūgsim profesionāliem tehniķiem, lai viņi mums palīdz izskaidrot:
1. Pirms ekspluatācijas ir jāpārbauda būvniecības prasības, apkārtējās drošības iekārtas, asfalta uzglabāšanas apjoms un bitumena kausēšanas iekārtas darbības daļas, instrumenti, asfalta sūkņi un citas darba ierīces, lai pārliecinātos, ka tās ir normālas. Tikai tad, ja nav defektu, to var izmantot normāli.
2. Asfalta mucai jābūt ar lielu atveri vienā galā un ventilācijas atveri otrā galā, lai mucu varētu ventilēt, kad kausētājs un asfalts nav absorbēts.
3. Izmantojiet stiepļu suku vai citu ierīci, lai noņemtu augsni un citus piesārņotājus, kas pievienoti mucas ārpusei, lai samazinātu izdedžu daudzumu mucā.
4. Cauruļveida vai tieši apsildāmām bitumena karafes mašīnām sākumā temperatūra jāpaaugstina lēnām, lai asfalts nepārplūstu katlā.
5. Kad sāk darboties asfalta mucēšanas iekārta, kas silda asfaltu ar siltuma pārneses eļļu, temperatūra ir lēnām jāpaaugstina, lai noņemtu ūdeni siltumnesēja eļļā, un pēc tam siltumnesēja eļļa jāievada stobra mašīnā, lai noņemtu mucas. .
6. Mucu iepildīšanas mašīnai, kas mucu noņemšanai izmanto izplūdes gāzi, pēc tam, kad visas asfalta mucas ir nonākušas mucu telpā, izplūdes gāzu pārveidošanas slēdzis jāpagriež uz mucu telpas pusi. Kad tukšās mucas ir izvilktas un piepildītas, izplūdes gāzu pārveidošanas slēdzis jāpagriež uz to pusi, kas ved tieši uz skursteni.
7. Kad asfalta temperatūra asfalta telpā sasniedz virs 85 ℃, ir jāieslēdz asfalta sūknis iekšējai cirkulācijai, lai paātrinātu asfalta sildīšanas ātrumu.
8. Mucu mašīnai, kas tieši uzsilst līdz eksperimentālajai temperatūrai, no asfalta mucu partijas izņemto asfaltu labāk neizsūknēt, bet paturēt kā asfaltu iekšējai cirkulācijai. Nākotnē ikreiz, kad asfalts tiek atsūknēts, būtu jāsaglabā noteikts asfalta daudzums, lai asfaltu varētu izmantot pēc iespējas agrāk apkures procesā. Asfalta sūknis tiek izmantots iekšējai cirkulācijai, lai paātrinātu asfalta kušanas un sildīšanas ātrumu.