Kā droši lietot nelielu asfalta maisītāju? Ar to iepazīstinās asfalta maisīšanas stacijas redaktors.
1. Mazais asfalta maisītājs ir jānoregulē līdzenā stāvoklī, un priekšējā un aizmugurējā ass ir polsterētas ar kvadrātveida koku, lai riepas būtu augstas un brīvas, lai tās nekustētos iedarbināšanas laikā.
2. Mazajam asfalta maisītājam ir jāievieš sekundārā aizsardzība pret noplūdēm. Pēc strāvas ieslēgšanas pirms darba tas ir rūpīgi jāpārbauda. To var izmantot tikai pēc tam, kad ir kvalificēts tukšas automašīnas testa brauciens. Pārbaudes laikā ir jāpārbauda maisīšanas trumuļa ātrums, lai redzētu, vai tas ir piemērots. Normālos apstākļos tukšas automašīnas ātrums ir nedaudz lielāks nekā smagajai automašīnai (pēc iekraušanas) par 2-3 apgriezieniem. Ja starpība ir liela, ir jāpielāgo piedziņas riteņa attiecība pret transmisijas riteni.  

3. Sajaukšanas cilindra griešanās virzienam jāatbilst virzienam, kas norādīts ar bultiņu. Ja tā nav taisnība, motora vadi ir jālabo.
4. Pārbaudiet, vai transmisijas sajūgs un bremzes ir elastīgi un uzticami, vai trose nav bojāta, vai sliežu skriemelis ir labā stāvoklī, vai apkārt nav šķēršļu, kā arī dažādu detaļu eļļošanu.
5. Pēc palaišanas vienmēr pievērsiet uzmanību tam, vai katra maisītāja sastāvdaļa darbojas normāli. Kad iekārta ir apturēta, bieži pārbaudiet, vai maisītāja asmeņi nav saliekti un vai skrūves nav izsistas vai vaļīgas.
6. Kad betona maisīšana ir pabeigta vai tā apstāsies ilgāk par 1 stundu, papildus atlikušā materiāla nosusināšanai kratīšanas tvertnē ielej akmeņus un tīru ūdeni, ieslēdz mašīnu, noskalo uz mucas pielipušo javu. un izkrauj to visu. Mucā nedrīkst uzkrāties ūdens, lai muca un asmeņi nerūsētu. Tajā pašā laikā ir jānotīra putekļi ārpus maisīšanas cilindra, lai iekārta būtu tīra un neskarta.
7. Pēc izkāpšanas no darba un, kad mašīna netiek lietota, ir jāizslēdz strāva un jānoslēdz slēdžu kārba, lai nodrošinātu drošību.