Daudzām valstīm ar mazākām teritorijām un atpalikušām rūpniecības sistēmām nav savu pārstrādes rūpnīcu, un asfaltu var importēt tikai tā, lai apmierinātu vietējo pieprasījumu. Ir trīs galvenie importa veidi. Importējot ar asfalta kuģi, ostā ir nepieciešams liels asfalta depo. Vēl viens veids ir importēt traukos mucu vai asfalta maisu veidā. Tā kā asfalta mucu izmaksas ir pārāk augstas, ekonomiskāk ir izmantot maisu iepakojumu.

Maiss asfalta iepakojums
Tā kā asfaltam ir spēcīga viskozitāte, kad asfalts nonāk saskarē ar iepakojuma maisiņu, iekšējā soma un asfalts ir stingri savienoti kopā, un nav iespējas tos atdalīt ar vienkāršām metodēm. Vietējie ražotāji ir redzējuši šo biznesa iespēju un izstrādājuši jaunus materiālus, lai iekšējais iepakojuma maiss izšķīst asfaltā augstā temperatūrā un uzlabotu asfalta darbību.
Kūstošs maiss asfalts
Pēc tam, kad maiss asfalts tiek transportēts uz galamērķi, tas kļūst ciets, un asfalts, ja to lieto, jābūt šķidrumam. Tas prasa līdzekļus, lai izkausētu maisu asfaltu. Galvenais maisa asfalta kausēšanas līdzeklis ir sildīšana. Lai izkausētu asfaltu, mums parasti jāpaļaujas uz siltuma pārnesi, tvaiku un dūmu caurulēm.

Somas asfalta kausēšanas iekārta
Somas asfalta kausēšanas iekārta galvenokārt sastāv no celšanas ierīces, kušanas ierīces, sildīšanas ierīces, transportēšanas ierīces, enerģijas sadales sistēmas utt.