Asfalta kaisītāja temperatūra pamazām pazeminās. Pēc sniega sasalšanas zeme radīs zināmus bojājumus asfalta kaisītājam, tāpēc jāveic izolācijas pasākumi. Paskaidrosim, kā veikt siltināšanas pasākumus asfalta kaisītājam no minerālmateriālu piltuves, konveijera lentes, maisītāja servera, grants laukuma, ūdens tvertnes, betona piedevas, asfalta kaisītāja transporta u.c. aspektiem.

Asfalta kaisītāja pildvielu tvertnes izolācija galvenokārt ietver izolācijas nojumes ierīkošanu, un izolācijas nojumes augstumam jāatbilst iekraušanas mašīnas padeves augstumam. Izolācijas nojumes iekšpusē tiek iekurta krāsns, un asfalta kaisītāja iekšpusē temperatūra nav zemāka par 20 ℃. Konveijera lentes izolācijā galvenokārt tiek izmantots izolācijas kokvilnas vai antifrīza filcs, kas pārklāj apkārtējo zonu, lai novērstu smilšu un grants radītā siltuma izplūšanu. Atbilstoši asfalta kaisītāja īpašībām maisīšanas serveris atrodas jaukšanas ēkā. Kad pienāks ziema, jaukšanas ēkas apkārtne būs cieši noslēgta.
Pirms asfalta kaisītāja iedarbināšanas operatoram ir jāpārbauda, ​​vai katras sastāvdaļas poza ir elastīga, jāuzsilda asfalta kaisītāja reduktors un jānovērš, ka asfalta kaisītājs pārmērīgas palaišanas slodzes dēļ apdedzinās darba ierīces. Galvenā siltuma saglabāšanas metode grants laukā ir siltuma saglabāšanas nojumes ierīkošana ar plīti iekšā. Asfalta kaisītājam jānodrošina siltumnīcas būvniecības žoga tuvums. Turklāt siltuma saglabāšanas siltumnīcas lielo izmēru un kopējās platības dēļ, lai novērstu sabrukšanu, siltumnīcas apkārtnei jābūt aprīkotai ar piedziņas kabeli. Ūdens tvertne tiek apsildīta un izolēta galvenokārt, ierīkojot siltuma saglabāšanas novietni, un katrs asfalta kaisītājs ražo krāna ūdeni apkurei.
Asfalta kaisītāja betona transportlīdzekļa uzglabāšanas tvertne ir ietīta ar siltumu saglabājošu kokvilnas audumu. Transportēšanas laikā asfalta kaisītājs izmanto īpaši izgatavotu siltuma saglabāšanas pārsegu, lai sasprādzētu uzglabāšanas tvertnes importu un eksportu, lai samazinātu siltuma aizplūšanu. Betona ražošanas procesā ir jāpievērš uzmanība diviem punktiem: asfalta kaisītāja mērīšanas un kalibrēšanas iekārtām. Asfalta kaisītāja mērīšanas un kalibrēšanas iekārtas ir regulāri jākalibrē, jo īpaši asfalta kaisītāja, betona piedevas mērīšana un kalibrēšana.
Asfalta kaisītāja maisīšanas laiks Betona ražošanas sajaukšanas laiks ir saistīts ar cementa stiprību un viendabīgumu. Asfalta kaisītājam ir jāizvēlas maisīšanas laiks no vairākiem eksperimentiem un ražošanas praksēm. Pārāk īss maisīšanas laiks būtiski ietekmēs cementbetona viendabīgumu, un pārāk ilgs maisīšanas laiks izraisīs asiņošanu un betona segregāciju. Ja temperatūra ir zemāka par 15 ℃, maisīšanas laiks ir atbilstoši jāpagarina.