Šobrīd pabeigto un plānoto maģistrāļu būvniecības paņēmienu vidū vairāk nekā 95% ir puscietā pamata asfalta segumi. Šai ceļa seguma konstrukcijai ir priekšrocības būvniecības izmaksu un nestspējas ziņā, taču tā ir pakļauta plaisām, atslābināšanai, sašķidrināšanai un iztukšošanai. , iegrimšana, nepietiekama pamatnes stiprība, pamatnes slīdēšana un citas dziļi iesakņojušās slimības. Dziļās ceļu slimības ārstēt nav viegli. Tradicionālais uzturēšanas plāns parasti ir šāds: neārstējiet dziļi iesakņojušās slimības agrīnā stadijā un neļaujiet tām attīstīties; kad dziļi iesakņojušās slimības zināmā mērā attīstās, nosedz tās vai uzber bruģi; un, ja dziļi iesakņojušās slimības ir pietiekami nopietnas, lai ietekmētu satiksmi, pēc tam veikt rakšanas apstrādi, tas ir, tradicionālo liela un vidēja lieluma uzturēšanas būvniecību, un arī tās radītie trūkumi ir ļoti acīmredzami, piemēram, augstās izmaksas, nopietni atkritumi, ietekme uz satiksmi, ietekme uz vidi u.c. Šādā vidē par jaunu tēmu loku ir kļuvusi ceļu kalpošanas laika pagarināšana, ceļu uzturēšanas izmaksu un atkritumu samazināšana, kā arī ceļu kopējās kvalitātes uzlabošana.
Strauji attīstoties zinātnei un tehnoloģijām, reaģējot uz minētajām problēmām, mūsu pamatkoncepcija ir stiprināt ceļu ikdienas profilaktisko uzturēšanu, dziļi iesakņojušos slimību atklāšanu un dziļi iesakņojušos slimību ārstēšanu.
Seguma profilaktiskā apkope ir plānveida proaktīva seguma uzturēšana, kad seguma konstrukcija pamatā ir neskarta un seguma stāvoklis joprojām atbilst funkcionālajām prasībām. Atšķirībā no tradicionālā uzturēšanas principa "nelabojiet ceļu, ja tas nav salauzts", asfalta seguma profilaktiskā apkope ir balstīta uz pieņēmumu, ka sākotnējā seguma struktūra netiks mainīta būtībā, un tā nav vērsta uz ceļa stiprības uzlabošanu. seguma konstrukcija. Ja nav acīmredzamu seguma bojājumu vai ir tikai nelielas slimības pazīmes, vai ja ir paredzams, ka var rasties slimības un ceļa seguma stāvoklis joprojām atbilst funkcionālajām prasībām, veikt plānveida proaktīvo ceļa seguma apkopi.
Asfalta seguma profilaktiskās apkopes mērķis ir uzturēt labas seguma funkcijas, aizkavēt seguma veiktspējas pavājināšanos, novērst seguma slimību rašanos vai nelielu saslimšanu un slimības pazīmju tālāku izplešanos; pagarināt seguma kalpošanas laiku, samazināt vai aizkavēt seguma slimību korekciju un uzturēšanu; Kopējās uzturēšanas izmaksas ir zemas visā seguma dzīves ciklā. Profilaktiskās apkopes popularizēšana un pielietošana ir panākusi "mazākas apkopes" efektu, izmantojot "agrīnu apkopi" un "mazāku ieguldījumu" ar "agrīnu ieguldījumu".
Pretstats dziļo slimību ārstēšanas tehnoloģijai bez tranšejas ir rakšanas tehnoloģija. Rakšanas tehnoloģija ir plaši izmantota dziļo ceļu slimību ārstēšanas tehnoloģija un bieži vien ir pasīva ārstēšanas metode. Tā kā pamatslānis atrodas zem virsmas slāņa, tradicionālā apstrādes metode prasa virsmas slāņa izrakšanu pirms pamatslāņa apstrādes. Kā jau minēts iepriekš, šīs metodes izbūve ne tikai prasa ilgu laiku, bet arī prasa satiksmes slēgšanu, kas vairāk ietekmē sabiedrību un ekonomiku. Tāpēc to nav viegli lietot, un to var ārstēt tikai tad, kad dziļi iesakņojušās tautas slimības kļūst par dominējošām slimībām vai nopietnām virspusējām slimībām. Beztranšeju ārstēšanas tehnoloģija dziļi iesakņojušos slimību ārstēšanā ir līdzvērtīga "minimāli invazīvai ķirurģijai" medicīnas jomā. Kopējā "brūču" platība, ārstējot ceļu slimības, parasti nepārsniedz 10% no kopējās slimības platības. Tāpēc tas rada nelielu bojājumu ceļam, un būvniecības laiks ir īss un dārgs. Tas ir zems, maz ietekmē ceļu satiksmi un ir videi draudzīgs. Šī tehnoloģija ir paredzēta puscieto ceļu strukturālo slimību īpašībām un ir ļoti piemērota dziļi iesakņojušos slimību ārstēšanai uz manas valsts ceļiem. Faktiski pirms "Dziļceļu slimību beztranšeju ārstēšanas tehnisko noteikumu" izsludināšanas beztranšeju ārstēšanas tehnoloģija dziļo ceļu slimību ārstēšanai tika pielietota daudzkārt visā valstī un sasniegusi labus rezultātus.
Ceļu uzturēšanas nozares ilgtspējīga attīstība nav atdalāma no tehnoloģiskām un konceptuālām inovācijām. Inovācijas procesā mums bieži traucē nevis tas, vai pašas idejas un tehnoloģijas ir izcilas, bet gan tas, vai mēs uzdrošināmies pārkāpt oriģinālā modeļa ierobežojumus. Varbūt tas nav pietiekami attīstīts, un tas ir pakāpeniski jāuzlabo turpmākajās lietojumprogrammās, taču mums ir jāatbalsta un jāveicina inovācija.