Suspensijas blīvēšanas tehnoloģijas nozīmīgā loma šoseju uzturēšanā
Produkti
Pieteikums
Lieta
Klientu atbalsts
Emuārs
Jūsu pozīcija: Mājas > Emuārs > Nozares emuārs
Suspensijas blīvēšanas tehnoloģijas nozīmīgā loma šoseju uzturēšanā
Izlaišanas laiks:2024-02-07
Lasīt:
Dalīties:
Tā kā ceļu uzturēšana kļūst arvien svarīgāka, vircas blīvēšanas kravas automašīnām ir milzīga nozīme ceļu uzturēšanā. Autoceļu uzturēšanā vircas blīvēšanas tehnoloģijas galvenais materiāls ir emulģēts asfalts, un tā galvenās funkcijas ir: Sekojoši aspekti.
Pirmkārt, vircas blīvējuma tehniskās apkopes stacija uzlabo ceļa seguma ūdensizturīgo funkciju. Šī funkcija nav atdalāma no vircas maisījuma daudzveidīgā sastāva un mazā daļiņu izmēra. Šīs īpašības ļauj tai izveidot stingru virsmu pēc bruģēšanas. Materiāli ar mazāku daļiņu izmēru var vairāk uzlabot sākotnējā seguma saķeres pakāpi un labāk novērst lietus vai sniega iekļūšanu seguma pamatnes slānī. Īsāk sakot, tā kā vircas blīvēšanas tehnoloģijas materiāliem ir ne tikai mazs daļiņu izmērs, bet arī noteikta gradācija, tiek ievērojami uzlabota seguma pamatslāņa un augsnes slāņa stabilitāte un samazināts seguma caurlaidības koeficients.
Otrkārt, vircas blīvējums palielina ceļa virsmas berzi un uzlabo ceļa seguma pretslīdes efektu. Vircas maisījuma bruģēšanas galvenais punkts ir viendabīgums, tāpēc asfalta biezumam jābūt vienmērīgam un jāizmanto atbilstoši materiāli, lai izvairītos no pārmērīga seguma biezuma. Šis process ir būtisks faktors ceļa seguma kvalitātes nodrošināšanā, lai tas neciestu no pārmērīga slīduma un eļļas izliešanas vircas blīvēšanas procesā, kas samazinās berzi uz ceļa seguma un padarīs ceļa segumu pārāk slidenu. un nav piemērotas lietošanai. Gluži pretēji, lielākajai daļai ceļu, kas tiek uzturēti ar vircas blīvēšanas tehnoloģiju, ir raupjas virsmas ar atbilstošu nelīdzenumu, un berzes koeficients attiecīgi palielinās un paliek labā piemērojamā diapazonā. Tas ir galvenais, lai nodrošinātu pārvadājumu kvalitāti, tādējādi ievērojami uzlabojot pārvadājumu kvalitāti. uzlabot ceļu satiksmes drošību.
Treškārt, vircas blīvējuma slānis labāk aizpilda ceļa virsmu, palielinot ceļa seguma gludumu un atvieglojot braukšanu. Tā kā vircas maisījums veidojas pēc pietiekama mitruma sajaukšanas, tas satur vairāk mitruma. Tas ne tikai nodrošina tā labu plūstamību, bet arī spēlē zināmu lomu asfalta seguma smalko plaisu aizpildīšanā. Kad plaisas ir aizpildītas, tās vairs neietekmēs ceļa seguma gludumu. Sākotnējās šosejas bieži cieš no vaļīgas kulšanas un nelīdzena seguma. Vircas blīvēšanas tehnoloģija šīs problēmas ir lielā mērā uzlabojusi, nodrošinot ceļa seguma gludumu, uzlabojot ceļa seguma kvalitāti un samazinot braukšanas grūtības.
Ceturtkārt, vircas blīvēšanas tehnoloģija uzlabo ceļa nodilumizturību, samazina ceļa bojājumus un pagarina ceļa kalpošanas laiku. Galvenais materiāls, ko izmanto vircas blīvēšanai, ir emulģēts asfalts. Emulģēta asfalta priekšrocības galvenokārt atspoguļojas tā augstā saķerē ar skābiem un sārmainiem minerālmateriāliem, kas ievērojami uzlabo saķeri starp vircu un ceļa virsmu.
Piektkārt, vircas blīvējums var saglabāt ceļa seguma izskatu. Ilgstoši lietojot šosejas, virsma būs nolietota, balināta, novecojusi un sausa, un citas parādības, kas ietekmē izskatu. Šīs parādības tiks ievērojami uzlabotas pēc apkopes ar vircas blīvēšanas tehnoloģiju.

Fatal error: Cannot redeclare DtGetHtml() (previously declared in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php:142) in /www/wwwroot/asphaltall.com/redetails.php on line 142