1. Pirms vircas blīvējuma slāņa izbūves ir jāveic dažādi izejvielu testi, un tos var izmantot tikai pēc pārbaudes. Pirms būvniecības jāveic dažādi maisījuma testi. Tikai tad, kad tiek apstiprināts, ka materiāls nav mainījies, to var izmantot. Būvniecības laikā, atbilstoši emulģētā asfalta atlikuma satura un minerālmateriāla mitruma satura izmaiņām, maisījuma attiecība savlaicīgi jākoriģē, lai tā atbilstu noteiktajām prasībām, lai nodrošinātu vircas maisījuma apstrādājamību un turpinātu būvniecību.
2. Sajaukšana uz vietas: būvniecības un ražošanas laikā maisīšanai uz vietas jāizmanto blīvēšanas mašīna. Izmantojot blīvēšanas mašīnas dozēšanas iekārtu un robota darbību uz vietas, tiek nodrošināts, ka emulģētais asfalts, ūdens, minerālmateriāli, pildvielas u.c. var sajaukties noteiktā proporcijā. , samaisiet caur maisīšanas kārbu. Tā kā vircas maisījumam piemīt ātras demulsifikācijas īpašības, operatoram ir jākontrolē konstrukcijas konsistence, lai nodrošinātu vienmērīgu maisījuma sajaukšanos un konstrukcijas apstrādājamību.

3. Bruģēšana uz vietas: Nosakiet seguma platumu skaitu atbilstoši ceļa platumam un seguma platumam un sāciet bruģēt atbilstoši braukšanas virzienam. Bruģēšanas laikā manipulators sāk darboties pēc nepieciešamības, lai maisījums ieplūstu bruģēšanas teknē. Kad bruģakmens ir 1/3 maisījuma, tas nosūta starta signālu vadītājam. Blīvējamajam transportlīdzeklim jābrauc ar nemainīgu ātrumu, apmēram 20 metriem minūtē, lai nodrošinātu vienmērīgu seguma biezumu. Pēc katra transportlīdzekļa bruģēšanas pabeigšanas laikus jāiztīra bruģakmens un gumijas skrāpis aiz bruģēšanas siles jāizsmidzina un jānokasa. Uzturiet bruģakmens tīrību.
4. Maisījuma attiecības pārbaude būvniecības laikā: kāda ir eļļas un akmeņu attiecība, izmantojot kalibrēto dozēšanas vienību, pēc vircas maisījuma izkliedēšanas? No vienas puses, to var novērot, balstoties uz pieredzi; no otras puses, ir faktiski jāpārbauda tvertnes un emulsijas tvertnes dozēšana un izkliedēšana. Aprēķiniet eļļas un akmens attiecību un pārvietojumu no ieklāšanas laika un pārbaudiet pirmo. Ja ir kļūda, veiciet turpmāku izmeklēšanu.
5. Veikt savlaicīgu tehnisko apkopi un laicīgi atvērt satiksmei. Pēc vircas blīvējuma uzlikšanas un pirms tā sacietēšanas visiem transportlīdzekļiem un gājējiem ir jāaizliedz garāmbraukšana. Īpašai personai ir jāatbild par savlaicīgas apkopes veikšanu, lai izvairītos no ceļa seguma bojājumiem. Ja satiksme nav slēgta, Ja sākotnējā ceļa seguma stingras vai nepilnīgas tīrīšanas dēļ tiek izraisītas lokālas slimības, tās nekavējoties jālabo ar vircu, lai novērstu slimības izplatīšanos. Kad maisījuma saķere sasniedz 200N.cm, tiek pabeigta sākotnējā apkope, un, transportlīdzekļiem uzbraucot pa to bez redzamām pēdām, to var atvērt satiksmei.