Nepietiekamas sadegšanas problēma asfalta maisīšanas iekārtu lietošanas laikā ir jāatrisina
Produkti
Pieteikums
Lieta
Klientu atbalsts
Emuārs
Jūsu pozīcija: Mājas > Emuārs > Nozares emuārs
Nepietiekamas sadegšanas problēma asfalta maisīšanas iekārtu lietošanas laikā ir jāatrisina
Izlaišanas laiks:2024-11-04
Lasīt:
Dalīties:
Ja asfalta maisīšanas iekārtas aizdedze ir nepietiekama, palielinās benzīna un dīzeļdegvielas patēriņš, kā rezultātā palielinās produktu izmaksas; mazuta atlikums bieži kaitē gatavajiem materiāliem, kā rezultātā tiek izrakstīti rēķini par gataviem materiāliem; ja aizdedze ir nepietiekama, Izplūdes gāzēs ir metināšanas dūmi. Kad metināšanas dūmi saskaras ar putekļu savācēja maisu putekļu noņemšanas iekārtā, tie pielīp pie putekļu maisa ārējās virsmas, izraisot putekļu maisa bojājumus, izraisot inducētās vilces ventilatora bloķēšanu un nepietiekamu aizdedzi, kas var galu galā noved pie hemiplēģijas. Iekārtu nevar ražot.
Ja to var efektīvi uzturēt, tas var ietaupīt daudz naudas un pagarināt aizdedzes sistēmas kalpošanas laiku. Tātad, kāds ir nepietiekamas aizdedzes iemesls? Kā to atrisināt?

Degvielas kvalitāte
Parasti izmantotās mazuta un degvielas asfaltbetona maisīšanas iekārtām sajauc piegādātie eļļas tirgotāji, izmantojot standarta mazutu, kā arī degšanu veicinošus un citus konservantus. Sastāvdaļas ir ļoti sarežģītas. Pamatojoties uz lietošanas pieredzi uz vietas, mazuts var nodrošināt degļa normālu darbību un pilnīgu aizdegšanos, atbilstot šādiem parametriem: siltumspēja nav mazāka par 9600kcal/kg; kinemātiskā viskozitāte 50°C temperatūrā nav lielāka par 180 cst; mehānisko atlieku saturs nav lielāks par 0,3%; mitruma saturs nepārsniedz 3%.
Starp iepriekšminētajiem četriem parametriem siltumspējas parametrs ir nepieciešams nosacījums, lai nodrošinātu, ka deglis var nodrošināt nominālo siltumspēju. Kinemātiskās viskozitātes, mehānisko atlikumu un mitruma satura parametri tieši ietekmē aizdegšanās viendabīgumu; kinemātiskā viskozitāte, mehāniskā Ja iekārtas atlikuma sastāvs un mitruma saturs pārsniedz standartu, mazuta izsmidzināšanas efekts pie degļa sprauslas būs vājš, metināšanas tvaikus nevar pilnībā sajaukt ar gāzi un nevar tikt novērsta objektīva aizdedze. garantēta.
Lai nodrošinātu objektīvu aizdedzi, izvēloties mazutu, ir jāievēro iepriekš minētie svarīgie parametri.

Deglis
Izsmidzināšanas ietekme uz aizdedzes stabilitāti
Vieglā degvieleļļa tiek izsmidzināta kā migla caur eļļas pistoles izsmidzināšanas sprauslu zem benzīna sūkņa spiediena vai mijiedarbības starp benzīna sūkņa spiedienu un augstspiediena gāzi. Metināšanas dūmu daļiņu izmērs ir atkarīgs no izsmidzināšanas efekta. Aizdegšanās efekts ir vājš, miglas daļiņas ir lielas, un saskares laukums sajaukšanai ar gāzi ir mazs, tāpēc aizdedzes viendabīgums ir vājš.
Papildus iepriekš minētajai vieglās mazuta kinemātiskajai viskozitātei ir arī trīs faktori, kas ietekmē vieglās mazuta izsmidzināšanas efektu, kas nāk no paša degļa: netīrumi ir iestrēguši pistoles sprauslā vai ir nopietni bojāti; degvielas sūknis Nopietns transformatora iekārtas bojājums vai kļūme izraisa tvaika spiedienu, kas ir zemāks par izsmidzināšanas spiedienu; izsmidzināšanai izmantotās augstspiediena gāzes spiediens ir zemāks par izsmidzināšanas spiedienu.
Atbilstošie risinājumi ir: nomazgājiet sprauslu, lai noņemtu netīrumus, vai nomainiet uzgali; nomainīt degvielas sūkni vai novērst transformatora bojājumu; noregulējiet gaisa kompresijas spiedienu līdz standarta vērtībai.
bungu asfalta maisīšanas iekārta_2bungu asfalta maisīšanas iekārta_2
Sausais bungas
Degļa liesmas formas un materiāla aizkaru struktūras saskaņošana sausajā bungā lielā mērā ietekmē aizdedzes viendabīgumu. Degļa aizdedzes liesmai ir nepieciešama noteikta telpa. Ja šajā vietā ir citi objekti, tas neizbēgami ietekmēs normālu liesmas veidošanos. Kā sausā trumuļa aizdedzes zona tā nodrošina telpu normālai aizdedzei, lai radītu liesmas. Ja šajā zonā ir aizkars, nepārtraukti krītošie materiāli bloķēs liesmu un iznīcinās aizdegšanās vienmērīgumu.
Ir divi veidi, kā atrisināt šo problēmu: viens ir mainīt liesmas formu, nomainot degļa sprauslas izsmidzināšanas leņķi vai regulējot sekundāro gaisa ieplūdes vārstu, kas kontrolē liesmas formu, lai liesma mainītos no garas un plānas uz. īss un biezs; otrs ir nomainīt materiāla aizkaru sausās trumuļa aizdedzes zonā, mainot materiāla pacelšanas lāpstiņas struktūru, lai pielāgotu materiāla aizkaru šajā zonā no blīva uz retu vai bez materiāla aizkara, lai nodrošinātu pietiekami daudz vietas aizdedzes liesmai.

Inducētās vilkmes ventilatora putekļu noņemšanas iekārta
Inducētās vilkmes ventilatora putekļu noņemšanas aprīkojuma un degļa saskaņošana arī lielā mērā ietekmē aizdedzes vienmērīgumu. Asfaltbetona maisīšanas stacijas inducētās vilces ventilatora putekļu noņemšanas iekārta ir paredzēta, lai pēc aizdegšanās nekavējoties absorbētu degļa radītās izplūdes gāzes un nodrošinātu noteiktu vietu turpmākai aizdegšanai. Ja inducētās vilkmes ventilatora putekļu noņemšanas iekārtas cauruļvads un putekļu noņemšanas iekārtas ir bloķētas vai cauruļvads tiek ventilēts, degļa izplūdes gāzes būs bloķētas vai nepietiekamas, un izplūdes gāzes turpinās uzkrāties aizdegšanās zonā ?? sausais cilindrs, kas aizņem aizdedzes vietu un izraisa nepietiekamu aizdedzi.
Šo problēmu var atrisināt šādi: atbloķējiet bloķēto ventilatora cauruļvadu vai putekļu noņemšanas aprīkojumu, lai nodrošinātu vienmērīgu ventilatora plūsmu. Ja cauruļvads ir vēdināts, ventilējamā vieta ir jāaizver.