Emulģēta asfalta iekārta ir īpaša iekārta, ko izmanto emulģēta asfalta ražošanai. Tā īpašība ir tāda, ka emulgatora iedarbībā asfalts ar mehānisku spēku tiek sadalīts sīkās daļiņās un vienmērīgi izkliedēts ūdenī, veidojot stabilu emulsiju, proti, emulģētu asfaltu. Emulģētais asfalts galvenokārt tiek izmantots kā caurlaidīgs slānis, saistošais slānis un virsmas saistviela šoseju un pilsētu ceļu projektos.

Tas ir piemērots arī ūdensizturīgu pārklājumu un ūdensnecaurlaidīgu membrānu sagatavošanai būvniecības nozarē. Tātad, cik daudz karsēšanas metožu ir emulģētajam asfaltam? Emulģēta asfalta iekārtu sildīšanas metode ar atklātu liesmu ir tieša un ērta sildīšanas metode. Neatkarīgi no tā, vai tas ir ērti transportēšanai vai ogļu patēriņa ziņā, atklātas liesmas sildīšanas metode ir ātra izvēle.
Vienkārša darbība, pietiekams degvielas patēriņš, konstrukcijas dizains un darbaspēka intensitāte ir samērā saprātīgi. Emulģēta asfalta iekārtu siltumnesēja eļļas sildīšanas metode galvenokārt ir karsēšana, izmantojot siltumnesēju kā līdzekli. Degviela ir pilnībā jāsadedzina, lai saražotu pietiekami daudz siltuma un pēc tam to pārnestu uz siltuma pārneses eļļu, un siltums tiek nodots eļļas sūknim caur siltumnesēja eļļu apkurei.
Parasti ir trīs veidi, kā sildīt emulģētas asfalta iekārtas: gāzes apkure, termoeļļas apkure un atklātas liesmas apkure. Pirmā ir emulģēta asfalta iekārtu gāzes sildīšanas metode. Emulģēta asfalta iekārtu gāzes sildīšanas metode prasa izmantot liesmas cauruli, lai caur liesmas cauruli transportētu augstas temperatūras dūmus, kas rodas augstas temperatūras sadegšanas rezultātā.