Izmantojot bitumena tvertnes, tām ir inteliģentas sistēmas efektivitātes paaugstināšanai, ar mazākām investīcijām, mazāku elektroenerģijas patēriņu, zemām izmaksām, augstu siltuma efektivitāti un ātru uzsildīšanu, kas var nodrošināt būvniecībai nepieciešamo temperatūru īsā laika periodā, kas arī ietaupa klientiem daudz naudas ar pārtraukumiem. Ar līdzekļu piešķiršanu bitumena tvertnes mehāniskajām iekārtām ir maz rezerves daļu, darbības process ir vienkāršs, un kustība ir ērta un ātra, to var darbināt viens cilvēks, lai izgatavotu dārgu elektrisko sildīšanas ierīču komplektu. Tālāk ir sniegts detalizēts skaidrojums par saistītās bitumena tvertnes noņemšanu:

Pirmkārt, tīrot bitumena tvertni, izmantojiet aptuveni 150 grādu temperatūru, lai bitumenu atslābinātu un izplūstu. Atlikušo daļu var noņemt ar automašīnu benzīnu vai benzīnu. Tīrot bitumena tvertnes, parasti izmanto dīzeļdzinējus. Ja ir noteikts biezums, tos vispirms var noņemt pēc fizikālām metodēm un pēc tam notīrīt ar dīzeļdzinējiem. Veicot tauku atsūkšanu pazemes ēkās, iedarbiniet ventilācijas sistēmu, lai nodrošinātu ventilāciju darba vidē.
Otrkārt, atkritumu tīrīšanas laikā tvertnes apakšā ir viegli izraisīt saindēšanās ar dabasgāzi avārijas. Centieties veikt aizsardzības pasākumus, lai novērstu saindēšanos. Turklāt ir nepieciešams pārbaudīt ventilācijas iekārtas dzesēšanas stāvokli un iedarbināt ventilatoru ventilācijai.
Bitumena tvertnes dobumos un puspagraba bitumena tvertnēs ir pastāvīgi jāvēdina. Kad gaisa cirkulācija ir apturēta, bitumena tvertnes augšējai atzarojuma caurulei jābūt pēc iespējas ciešāk noslēgtai. Inspektora aizsargtērps un elpošanas maska ​​atbilst prasībām; pārbaudiet, vai parasti izmantotie instrumenti un aprīkojums atbilst sprādziendrošas prasībām, un pēc testa nokārtošanas ieejiet bitumena tvertnē, lai izņemtu atkritumus.
Tā ir galvenā problēma, tīrot bitumena tvertnes. Mums ir jāveic darbības process saprātīgi, lai tā īpašības varētu pilnībā parādīt.