1. Asfalta seguma seguma temperatūra parasti ir 135 ~ 175 ℃. Pirms ietves asfalta ieklāšanas nepieciešams noņemt gružus uz seguma pamatnes, lai nodrošinātu, ka seguma pamatne ir sausa un tīra. Vienlaikus nepieciešams nodrošināt pamatnes seguma blīvuma un biezuma racionalitāti, kas ir svarīgs asfalta seguma priekšnoteikums.

2. Sākotnējā spiediena saites temperatūra parasti ir 110 ~ 140 ℃. Pēc sākotnējā spiediena attiecīgajam tehniskajam personālam jāpārbauda seguma līdzenums un ceļa arka un nekavējoties jānovērš visas problēmas. Ja seguma velmēšanas procesā notiek nobīdes parādība, pirms velmēšanas varat pagaidīt, līdz temperatūra pazeminās. Ja parādās šķērseniskas plaisas, pārbaudiet cēloni un savlaicīgi veiciet koriģējošus pasākumus.
3. Atkārtotas nospiešanas saites temperatūra parasti ir 120 ~ 130 ℃. Ritināšanu skaitam jābūt vairāk nekā 6 reizēm. Tikai tā var garantēt seguma stabilitāti un stingrību.
4. Temperatūrai beigu spiediena beigās jābūt lielākai par 90 ℃. Galīgais spiediens ir pēdējais solis, lai novērstu riteņu pēdas, defektus un nodrošinātu, ka virsmas slānim ir labs līdzenums. Tā kā galīgajā blīvēšanā nepieciešams likvidēt pārblīvēšanas procesā no virsmas slāņa pāri palikušos nelīdzenumus un nodrošināt ceļa seguma līdzenumu, asfalta maisījumam arī nepieciešams beigt blīvējumu pie salīdzinoši augstas, bet ne pārāk augstas blīvēšanas temperatūras.