Asfalta seguma konstrukcijā emulģēts bitumens parasti tiek izmantots kā lipīga slāņa asfalta materiāls. Lietojot emulģēto bitumenu, vēlams izmantot ātri plīstošo emulģēto bitumenu vai ātri un vidēji cietējošu šķidro naftas asfaltu vai akmeņogļu asfaltu.

Lipīgā slāņa emulģētais bitumens parasti tiek uzklāts kādu laiku pirms augšējā slāņa uzbūves. Iepriekšēja izkliedēšana izraisīs piesārņojumu, ja garām brauc transportlīdzekļi. Ja tas ir karsts bitumens, to var uzklāt 4-5 stundas pirms augšējā slāņa izbūves. Ja tas ir emulģēts bitumens, tas jāizklāj 1 stundu iepriekš. Vislabāk kaisīt vakarā, un satiksme ir slēgta. Otrās dienas rītā pietiks. Paiet apmēram 8 stundas, līdz emulģētais bitumens pilnībā saplīst un sacietē. Atkarībā no sezonas, jo zemāka temperatūra, jo ilgāks laiks.

Formula emulģētā bitumena izkliedētā daudzuma aprēķināšanai ir šāda: Izkliedētā bitumena daudzums (kg/m2) = (liešanas koeficients × ceļa platums × summa y) ÷ (emulģētā bitumena saturs × vidējais emulģētā bitumena blīvums). -Izkliedēšanas tilpums: attiecas uz emulģētā bitumena svaru, kas nepieciešams uz ceļa virsmas kvadrātmetru, kilogramos. -Izliešanas ātrums: attiecas uz emulģēta bitumena saķeres pakāpi ar ceļa virsmu pēc kaisīšanas, parasti 0,95-1,0. -Seguma platums: attiecas uz ceļa virsmas platumu, kur nepieciešama emulģēta bitumena konstrukcija, metros. -Summa y: attiecas uz ceļa seguma garenvirziena un šķērsslīpuma atšķirību summu metros. -Emulģēta bitumena saturs: attiecas uz cietās daļiņas procentuālo daudzumu emulģētajā bitumenī. - Vidējais emulgētā bitumena blīvums: attiecas uz emulģētā bitumena vidējo blīvumu, parasti 2,2–2,4 kg/L. Izmantojot iepriekš minēto formulu, mēs varam viegli aprēķināt ceļu būvē nepieciešamo emulģētā bitumena kaisīšanas daudzumu.

Sinoroader viedais 6 cbm asfalta kaisīšanas kravas automašīna var izkliedēt emulģētu bitumenu, karstu bitumenu un modificētu bitumenu; transportlīdzeklis automātiski pielāgo izsmidzināšanas daudzumu, mainoties braukšanas ātrumam; katru sprauslu kontrolē atsevišķi, un izkliedēšanas platumu var brīvi regulēt; hidrauliskais sūknis, asfalta sūknis, degļi un citas daļas ir importētas daļas; termiskā eļļa tiek uzkarsēta, lai nodrošinātu vienmērīgu sprauslu izsmidzināšanu; caurules un sprauslas tiek izskalotas ar augstspiediena gaisu, lai nodrošinātu, ka caurules un sprauslas nav bloķētas.

Sinoroader viedajam 6 cbm asfalta izkliedētājam ir vairākas priekšrocības:
1. Augstas viskozitātes izolēts asfalta sūknis, stabila plūsma un ilgs mūžs;
2. Termiskā eļļas apkure + deglis ievests no Itālijas;
3. akmens vates izolācijas tvertne, izolācijas veiktspējas indekss ≤12°C ik pēc 8 stundām;
4. Tvertne ir aprīkota ar siltumvadošām eļļas caurulēm un maisītājiem, un to var apsmidzināt ar gumijas asfaltu;
5. Ģenerators darbina siltumnesēja eļļas sūkni, kas ir efektīvāks par transportlīdzekļa piedziņu;
6. Aprīkots ar pilnas jaudas jūgvārpstu, izkliedētāju neietekmē pārnesumu pārslēgšana;
7. Aizmugurējā darba platforma var manuāli vadīt sprauslas (viena vadība, viena vadība);
8. Izkliedēšanu var vadīt kabīnē, nav nepieciešams operators;
9. Vācu Siemens vadības sistēma var precīzi pielāgot izkliedēšanas daudzumu;
10. Izkliedēšanas platums ir 0-6 metri, un izkliedēšanas platumu var regulēt patvaļīgi;
11. Atteices līmenis ir zems, un izkliedes kļūda ir aptuveni 1,5%;
12. To var izvēlēties atbilstoši lietotāja faktiskajām vajadzībām un to var elastīgi pielāgot;