Ny fitaovana fampifangaroana fangaro asfalta lehibe dia fitaovana fototra amin'ny fananganana tetik'asa asfalta. Ny fametrahana sy ny fametahana ny fitaovana fampifangaroana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny toetry ny fiasan'izy ireo, ny fivoaran'ny fanamboarana rarivato ary ny kalitao. Mifototra amin'ny fanaon'ny asa, ity lahatsoratra ity dia mamaritra ny teboka ara-teknika amin'ny fametrahana sy ny debugging ny fitaovana fangaro asfalta lehibe.

Fifantenana ny karazana orinasa asfalta

hifanaraka amin'ny zava-
Ny modely fitaovana dia tokony hofantenana mifototra amin'ny fandalinana feno mifototra amin'ny fepetran'ny orinasa, ny haavon'ny tetikasa nifanekena, ny habetsaky ny asa amin'ity tetikasa ity (fizarana tender), miaraka amin'ny anton-javatra toy ny toetr'andro amin'ny faritra fanorenana, andro fanorenana mahomby , ny fivoaran'ny orinasa ary ny tanjaky ny toekarenan'ny orinasa. Ny fahafaha-mamokatra fitaovana dia tokony ho lehibe kokoa noho ny habetsahan'ny asa fanorenana. 20% lehibe kokoa.

Scalability
Ny fitaovana voafantina dia tokony hanana ny haavo ara-teknika hifanaraka amin'ny fepetra fananganana ankehitriny ary azo esorina. Ohatra, ny isan'ny silos mangatsiaka sy mafana dia tokony ho enina mba hihaona amin'ny fanaraha-maso ny tahan'ny fifangaroana; ny cylinder fampifangaroana dia tokony hanana interface tsara amin'ny fampidirana additives mifanaraka amin'ny fepetra ilaina amin'ny fampidirana fitaovana fibre, anti-rutting agents ary additives hafa.

Fiarovana ny tontolo iainana
Rehefa mividy fitaovana dia tokony ho azonao tsara ny tondro fiarovana ny tontolo iainana amin'ny fitaovana hovidiana. Tokony hifanaraka amin’ny lalàna mifehy ny tontolo iainana sy ny fepetra takian’ny sampan-draharaha misahana ny fiarovana ny tontolo iainana any amin’ny faritra ampiasaina. Ao amin'ny fifanekena amin'ny fividianana, ny fepetra takian'ny fiarovana ny tontolo iainana amin'ny boiler solika mafana sy ny fitaovana mpanangona vovoka amin'ny rafitra fanamainana dia tokony hofaritana mazava. Ny tabataba miasa amin'ny fitaovana dia tokony hanaraka ny fitsipika momba ny tabataba eo amin'ny sisin-tanin'ny orinasa. Ny fitoeram-pitahirizana asfalta sy ny fitoeran-tsolika mavesatra dia tokony ho feno entona fandoroana isan-karazany. trano fanangonana sy fanodinana.

Apetraho ho an'ny orinasa asfalta
Ny asa fametrahana no fototry ny famaritana ny kalitaon'ny fampiasana fitaovana. Tokony homena lanja be, halamina tsara, ary hampiharin’ny injeniera za-draharaha.
Fanomanana
Ny asa fanomanana lehibe dia ahitana ireto singa enina manaraka ireto: Voalohany, ankino amin'ny vondrona mpanao mari-trano mahafeno fepetra hamolavola sary fanorenana fototra mifototra amin'ny drafitra gorodona nomen'ny mpanamboatra; faharoa, mangataha fitaovana fitsinjarana sy fanovana araka ny fepetra takian'ny boky fampianarana fitaovana, ary kajy ny fahafahan'ny fizarana. Ny fepetra takian'ny herinaratra ho an'ny fitaovana fanampiny toy ny asfalta emulsified sy asfalta novaina dia tokony hojerena, ary tokony havela 10% hatramin'ny 15% amin'ny ambim-bolan'ny mpandeha; faharoa, ny transformer amin'ny fahafaha-manao mety dia tsy maintsy apetraka ho an'ny fanjifana herinaratra ao an-tokantrano eo amin'ny toerana mba hiantohana ny fiasan'ny fitaovana famokarana. Ny efitrano fanaraha-maso lehibe dia tokony ho 50m. Fahadimy, satria maharitra 3 volana eo ho eo ny fomba fametrahana herinaratra, dia tokony hokarakaraina haingana araka izay azo atao izy ireo aorian'ny baikon'ny fitaovana mba hiantohana ny debugging. Fahenina, ny boiler, ny fanerena, ny fitaovana fandrefesana, sns dia tsy maintsy mandalo ara-potoana ny fankatoavana sy ny fanaraha-maso mifandraika amin'izany.

Fametrahana dingana
Fanamboarana fototra Toy izao manaraka izao ny fomba fanamboarana ny fototra: avereno jerena ny sary → tsatoka → fihadiana → fametahana fototra → fatorana vy → fametrahana kojakoja mipetaka → bika → fandrarahana silisiôma → fikojakojana.
Ny fototry ny trano fangaro dia natao ho toy ny fototra raft. Ny fototra dia tokony ho fisaka sy matevina. Raha misy tany malalaka dia tsy maintsy soloina sy fenoina. Voarara tanteraka ny fampiasana ny rindrin'ny lavaka ho an'ny fandatsahana mivantana ny ampahany ambanin'ny tany, ary tsy maintsy apetraka ny formwork. Raha ambany noho ny 5°C ny mari-pana amin'ny andro sy alina mandritra ny dimy andro misesy mandritra ny fanorenana, dia tsy maintsy atao ny fepetra fisorohana araka ny fepetra takian'ny fanorenana amin'ny ririnina (toy ny bozaka vita amin'ny foam, ny trano fialofana ho an'ny fanafanana sy ny insulation, sns.). Ny fametrahana ny ampahany mipetaka dia dingana lehibe. Ny toeran'ny fiaramanidina sy ny haavony dia tokony ho marina, ary ny fametrahana dia tokony ho mafy orina mba hahazoana antoka fa tsy mihetsika na mikorontana ny ampahany ao anatiny mandritra ny fandatsahana sy ny fihovitrovitra.
Rehefa vita ny fanorenana fototra ary feno ny fepetra fanekena dia tsy maintsy atao ny fanekena fototra. Mandritra ny fanekena, ny metatra rebound dia ampiasaina handrefesana ny tanjaky ny simenitra, ny total station dia ampiasaina handrefesana ny toeran'ny fiaramanidina amin'ireo ampahany tafiditra, ary ny haavony dia ampiasaina handrefesana ny haavon'ny fototra. Rehefa avy nandalo ny fanekena dia manomboka ny fizotry ny fananganana.
Fanamboarana fanasan-damba Toy izao ny fizotry ny fananganana fananganana: trano fampifangaroana → fitaovana fanandratana fitaovana mafana → silo vovoka → fitaovana fanandratana vovoka → amponga fanamainana → mpanangona vovoka → conveyor fehikibo → silo fitaovana mangatsiaka → tanky asfalta → lafaoro solika mafana → efitrano fanaraha-maso lehibe → appendix .
Raha toa ny tongotry ny trano fanatobiana entana vita amin'ny rihana voalohany amin'ny trano fampifangaroana dia natao tamin'ny bolt mipetaka, ny tanjaky ny simenitra narotsaka fanindroany dia tsy maintsy mahatratra 70% alohan'ny hanohizana ny fampiakarana ireo rihana ambony. Ny fiambenana tohatra ambany dia tsy maintsy apetraka ara-potoana ary apetraka tsara alohan'ny hampiakatra azy miakatra tsikelikely. Ho an'ny kojakoja tsy azo apetraka eo amin'ny fiambenana dia tokony hampiasa kamiao mpanandratra hydraulika, ary ny toeram-piarovana dia tokony ho fitaovana hiantohana ny fiarovana. Rehefa mifidy vano dia tokony hahafeno ny fepetra takiana ny kalitaon'ny fampiakarana azy. Ny fifandraisana feno sy ny fampahafantarana dia tsy maintsy atao amin'ny mpamily fiarakaretsaka alohan'ny asa fampiakarana. Voarara ny asa fampiakarana amin'ny rivotra mahery, ny rotsak'orana ary ny toetrandro hafa. Amin'ny fotoana mety amin'ny fananganana fananganana, dia tokony hatao ny fametrahana tariby fitaovana sy fametrahana fitaovana fiarovana amin'ny tselatra.
Fanaraha-maso ny fizotran'ny fampifangaroana mandritra ny fampandehanana ny fitaovana fampifangaroana dia tokony hatao ny fanaraha-maso tsy tapaka, indrindra ny fanaraha-maso feno ny singa ara-drafitra amin'ny fitaovana fampifangaroana mba hahazoana antoka fa mafy orina ny fametrahana, mahafeno fepetra ny verticality, ny railings fiarovana. dia tsy misy dikany, ny haavon'ny ranon'ny tanky avo lenta dia ara-dalàna, ary ny hery sy ny tariby famantarana dia mifandray tsara.

debug ho an'ny orinasa asfalta

Idle debugging
Toy izao manaraka izao ny fizotran'ny debugging idling: andramo ny maotera → amboary ny filaharan'ny dingana → mihazakazaka tsy misy entana → refesina ny ankehitriny sy ny hafainganam-pandeha → jereo ny masontsivana miasa amin'ny fitaovana fizarana sy fanovana → jereo ny famantarana naverin'ny sensor tsirairay → jereo raha saropady sy mahomby ny fanaraha-maso → jereo ny fihovitrovitra sy ny tabataba. Raha toa ka misy tsy mety mandritra ny debug idling, dia tokony hofoanana izany.
Nandritra ny idling debugging, dia tokony hojerena ihany koa ny toe-javatra famehezana ny compressed rivotra fantsona, jereo raha ara-dalàna ny tsindry sy ny hetsika ny cylinder tsirairay, ary jereo raha ara-dalàna ny toerana famantarana ny ampahany mihetsika. Aorian'ny fiatoana mandritra ny adiny 2, jereo raha ara-dalàna ny mari-pana amin'ny enta-mavesatra tsirairay sy ny fampihenana, ary manaova calibrate isaky ny sela entana. Rehefa ara-dalàna ny debugging etsy ambony dia azonao atao ny mividy solika ary manomboka ny fanadiovana ny boiler solika mafana.

Fametrahana boiler menaka mafana
Ny tsy fahampian-drano amin'ny menaka mafana dia asa lehibe. Ny menaka mafana dia tsy maintsy atao tsy misy rano amin'ny 105 ° C mandra-pilamina ny tsindry, ary avy eo dia hafanaina amin'ny mari-pana miasa 160 hatramin'ny 180 ° C. Ny menaka dia tsy maintsy fenoina amin'ny fotoana rehetra ary reraka imbetsaka mba hahatratrarana ny tsindry miditra sy mivoaka ary ny haavon'ny rano. . Rehefa tonga amin'ny mari-pana miasa ara-dalàna ny mari-pana amin'ny fantsona insulated amin'ny tanky asfalta tsirairay, dia azo vidiana sy omanina amin'ny fandefasana ny akora toy ny asfalta, gravel, vovobony.

Famahanana sy debugging
Ny debugging ny burner no fanalahidin'ny famahanana sy ny debugging. Raha raisina ohatra ny fandoroana menaka mavesatra, dia tokony hividianana menaka mavesatra mahafeno fepetra araka ny toromarika ao aminy. Ny fomba hamantarana haingana ny menaka mavesatra eny an-toerana dia ny fampidirana gazoala. Ny menaka mavesatra avo lenta dia azo levona amin'ny gazoala. Ny hafanana hafanana amin'ny menaka mavesatra dia 65 ~ 75 ℃. Raha ambony loatra ny maripana dia hisy entona mamokatra ary hiteraka tsy fahampian'ny afo. Raha apetraka tsara ny mari-pamantarana amin'ny burner, dia azo atao ny mirehitra malefaka, ny lelafo mirehitra dia hiorina tsara, ary hitombo ny mari-pana miaraka amin'ny fanokafana, ary ny rafitra fitaovana mangatsiaka dia azo atomboka amin'ny sakafo.
Aza asiana poti-bato miaraka amin'ny haben'ny ampahany latsaky ny 3mm mandritra ny fitsapana voalohany, satria raha maty tampoka ny lelafo, dia hifikitra amin'ny takelaka mpitari-dalana amponga sy ny efijery kely mihovitrovitra ny harato, izay misy fiantraikany amin'ny fampiasana ho avy. Aorian'ny famahanana dia diniho ny mari-pana aggregate sy ny mari-pana silo mafana aseho amin'ny solosaina, esory misaraka ny fitambarana mafana avy amin'ny silo mafana tsirairay, alaivo miaraka amin'ny loader, refesina ny mari-pana ary ampitahao amin'ny mari-pana aseho. Amin'ny fampiharana, misy fahasamihafana amin'ireo soatoavin'ny mari-pana ireo, izay tokony ho fintinina tsara, refesina imbetsaka, ary avahana mba hanangonana angona ho an'ny famokarana ho avy. Rehefa mandrefy ny mari-pana dia ampiasao thermometer infrarouge sy thermometer merkuri ho fampitahana sy calibration.
Alefaso any amin'ny laboratoara ny fitambarana mafana avy amin'ny silo tsirairay mba hojerena raha mifanaraka amin'ny elanelan'ny lavaka sivana. Raha misy fampifangaroana na silo, dia tokony ho fantatra sy hofoanana ny antony. Tokony hojerena sy horaisina ny rivotry ny ampahany tsirairay, ny reducer ary ny mari-pana mitondra. Amin'ny toe-javatra miandry, tandremo sy amboary ny toeran'ny kodiaran'ny tosika roa amin'ny fehikibo fisaka, ny fehikibo mitongilana ary ny rouleur. Tandremo fa ny roller dia tokony handeha tsy misy fiatraikany na tabataba tsy mahazatra. Famakafakana ireo angon-drakitra fanaraha-maso sy fandinihana etsy ambony mba hanamafisana raha ara-dalàna ny rafitra fanamainana sy fanesorana vovoka, na ara-dalàna ny ankehitriny sy ny mari-pana amin'ny ampahany tsirairay, na ny cylinder tsirairay dia miasa ara-dalàna, ary raha azo ampiharina ny mari-pamantarana fotoana napetraky ny rafitra fanaraha-maso.
Ankoatr'izay, mandritra ny dingan'ny famahanana sy ny debugging, ny toeran'ny switch amin'ny varavarankelin'ny tranobe mafana, ny varavarana mitambatra, ny varavarana cylinder, ny fonon'ny vokatra vita, ny varavarankelin'ny vokatra vita ary ny varavarana trolley dia tokony ho marina ary ny hetsika dia tokony ho marina. milamina.

famokarana andrana
Rehefa vita ny fampidirana akora sy ny asa debug, dia afaka mifandray amin'ny teknisianina amin'ny fanorenana ianao mba hanao famokarana andrana sy hanamboatra ny andrana amin'ny lalana. Ny famokarana andrana dia tsy maintsy atao araka ny tahan'ny fangaro omen'ny laboratoara. Ny famokarana fitsapana dia tsy maintsy afindra any amin'ny fanjakana batching sy fampifangaroana raha tsy aorian'ny fandrefesana ny mari-pana amin'ny aggregate mafana dia mahatratra ny fepetra takiana. Raiso ohatra ny fangaro asfalta AH-70, ny mari-pana aggregate dia tokony hahatratra 170 ~ 185 ℃, ary ny mari-pana fanafanana asfalta dia tokony ho 155 ~ 165 ℃.
Mametraha olona manokana (tester) hijery ny endriky ny fangaro asfalta amin'ny toerana azo antoka amin'ny sisin'ny fiara fitaterana. Ny asfalta dia tokony ho voasarona mitovy, tsy misy poti-potsy fotsy, miharihary misaraka na mitambatra. Ny mari-pana tena refesina dia tokony ho 145 ~ 165 ℃, ary ny endrika tsara, firaketana ny mari-pana. Makà santionany amin'ny fitsapana fitrandrahana mba hijerena ny tahan'ny gradation sy ny solika-bato mba hanamarinana ny fifehezana ny fitaovana.
Tokony hojerena ny fahadisoana amin'ny fitsapana, ary ny fanombanana feno dia tokony hatao miaraka amin'ny vokatra tena izy aorian'ny fametahana sy ny fihodinana. Ny famokarana andrana dia tsy afaka manatsoaka hevitra momba ny fanaraha-maso ny fitaovana. Rehefa mahatratra 2000t na 5000t ny vokatra mitambatra amin'ny fifangaroana mitovy amin'ny 5000t, ny angon-drakitra statistika amin'ny ordinatera, ny habetsaky ny fitaovana ampiasaina, ny habetsaky ny vokatra vita ary ny angona fitsapana dia tokony hodinihina miaraka. mahazo conclusion. Ny fahamarinan'ny fandrefesana asfalta amin'ny fitaovana fampifangaroana asfalta lehibe dia tokony hahatratra ± 0.25%. Raha tsy mahatratra an'io elanelana io dia tokony ho hita sy hovahana ny antony.
Ny famokarana andrana dia dingana iray amin'ny debugging miverimberina, famintinana ary fanatsarana, miaraka amin'ny enta-mavesatra sy ny fepetra ara-teknika avo lenta. Mitaky fiaraha-miasa akaiky amin’ny sampana isan-karazany izany ary mitaky mpiasan’ny fitantanana sy teknika manana traikefa manokana. Ny mpanoratra dia mino fa ny famokarana fitsapana dia azo heverina ho vita raha tsy aorian'ny debugging ny ampahany rehetra amin'ny fitaovana mba hiasa stably sy azo itokisana, ny masontsivana rehetra ho ara-dalàna, ary ny kalitaon'ny fifangaroana ho azo antoka sy azo fehezina.

Staffing
Ny fitaovana fampifangaroana fangaro asfalta lehibe dia tokony hisy mpitantana 1 manana fitantanana milina injeniera sy traikefa momba ny asa, mpandraharaha 2 manana fianarana ambony na ambony, ary elektrika sy mekanika 3. Araka ny traikefa azonay, ny fizarana karazana asa dia tsy tokony ho amin'ny antsipiriany loatra, fa tokony ho manokana amin'ny asa maro. Tokony handray anjara amin’ny fikojakojana ihany koa ny mpandraharaha ary afaka mifanolotra mandritra ny asa. Ilaina ny fifantenana mpiasa afaka miaritra ny fahasahiranana sy tia mibanjina ny fitantanana sy ny asa mba hanatsarana ny fahaiza-manao sy ny fahombiazan'ny fiasan'ny ekipa manontolo.

Ny fanekena
Ny mpitantana ny fitaovana fangaro asfalta midadasika dia tokony handamina ny mpanamboatra sy ny teknisianina amin'ny fanorenana mba hamintina ny fizotran'ny debugging. Ny fitaovana fanadiovana maloto dia tokony hizaha toetra sy hanombantombana ny kalitaon'ny famokarana andrana, ny fahombiazan'ny fanaraha-maso ny fitaovana, ary ny toeram-piarovana fiarovana, ary mampitaha azy ireo amin'ny fepetra takian'ny fifanarahana sy ny torolàlana momba ny fividianana. , miendrika fampahafantarana fanekena an-tsoratra.
Ny fametrahana sy ny debugging no fototry ny fiasan'ny fitaovana azo antoka sy mahomby. Ny mpitantana ny fitaovana dia tokony hanana hevitra mazava, hifantoka amin'ny fanavaozana, hanao fandaharana amin'ny ankapobeny, ary hanaraka an-tsakany sy an-davany ny fitsipika ara-teknika momba ny fiarovana sy ny fandaharam-potoana mba hahazoana antoka fa ny fitaovana dia apetraka amin'ny famokarana araka ny fandaharam-potoana ary mandeha tsara, manome antoka matanjaka amin'ny fanamboaran-dalana.