Ny kamiao manaparitaka asfalta dia ampiasaina amin'ny fanamboarana làlambe sy tetik'asa fikojakojana ny lalambe. Izy ireo dia azo ampiasaina amin'ny tombo-kase ambony sy ambany, sosona permeable, sosona tantera-drano, sosona mifamatotra, fitsaboana amin'ny asfalta, tombo-kase miditra asfalta, tombo-kase zavona, sns amin'ny ambaratonga samihafa amin'ny lalambe. Mandritra ny fananganana tetikasa, dia azo ampiasaina koa izy io hitaterana asfalta ranoka na menaka mavesatra hafa.
Ny kamiao manaparitaka asfalta dia ampiasaina hanaparitahana ny soson-tsolika azo permeable, ny sosona tantera-drano ary ny sosona mamatotra ny sosona ambany amin'ny rarivato asfalta amin'ny lalambe avo lenta. Azo ampiasaina amin'ny fanamboarana ny lalana asfalta amin'ny làlam-pirenena sy ny tanàn-dehibe izay mampihatra teknolojia pavings. Izany dia ahitana ny fiara chassis, asfalta tanky, asphalt paompy sy famafazana rafitra, mafana menaka fanafanana rafitra, hydraulic rafitra, setroka rafitra, rafitra fanaraha-maso, pneumatic rafitra sy ny sehatra miasa.

Ny fampandehanana tsara sy ny fikojakojana ny kamiao miparitaka asfalta dia tsy vitan'ny hoe manitatra ny fiainan'ny fitaovana, fa koa miantoka ny fandrosoan'ny tetikasa fanorenana. Inona àry no olana tokony hojerentsika rehefa mampiasa kamiao manaparitaka asfalta?
1. Alohan'ny fampiasana, azafady jereo raha marina ny toeran'ny valva tsirairay ary manaova fiomanana alohan'ny fandidiana. Aorian'ny fanombohana ny môtô ny kamiao miparitaka asfalta, jereo ny valva menaka mafana efatra sy ny fandrefesana rivotra. Rehefa ara-dalàna ny zava-drehetra dia atombohy ny motera ary manomboka miasa ny fanalana herinaratra. Andramo ny fampandehanana ny paompy asfalta ary atsipazo mandritra ny 5 minitra. Raha toa ka sahirana ny akoran'ny lohan'ny paompy, dia tapaho tsikelikely ny valva paompy menaka mafana. Raha tsy ampy ny hafanana, dia tsy hihodina na hitabataba ny paompy. Mila manokatra ny valva ianao ary manohy manafana ny paompy asfalta mandra-pahavitany miasa ara-dalàna. Mandritra ny fandidiana, ny ranon-javatra asfalta dia tsy maintsy mitazona ny mari-pana miasa amin'ny 160 ~ 180 ℃ ary tsy azo fenoina. Feno loatra (tandremo ny fanondro ny haavon'ny rano mandritra ny dingan'ny fampidirana ranon-javatra asphalt, ary jereo ny vavan'ny tanky amin'ny fotoana rehetra). Rehefa voatsindrona ny ranon-javatra asfalta dia tsy maintsy mihidy mafy ny seranan-tsambo famenoana mba hisorohana ny ranon'ny asphalt tsy hihoatra mandritra ny fitaterana.
2. Mandritra ny fandidiana, dia mety tsy hidirana ny asfalta. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny manamarina raha mitete ny fifandraisana amin'ny fantsona asfalta. Rehefa voasakan'ny asfalta mivangongo ny paompy asfalta sy ny fantsona dia azonao atao ny mampiasa fanilo iray hanendasany azy. Aza manodina an-keriny ny paompy. Rehefa manao mofo dia mitandrema mba tsy hanendasany mivantana valva baolina sy ny ampahany fingotra.
3. Rehefa manondraka asfalta dia mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany ilay fiara. Aza manitsaka mafy ny accelerator, raha tsy izany dia mety hanimba ny clutch, paompy asfalta sy ny singa hafa. Raha manaparitaka asfalta mirefy 6m ianao, dia tokony hojerenao foana ny sakana amin'ny sisiny roa mba hisorohana ny fifandonana amin'ny fantsona fanaparitahana. Mandritra izany fotoana izany, ny asfalta dia tokony hotehirizina amin'ny fanjakana mivezivezy lehibe mandra-pahavitan'ny asa fanaparitahana.
4. Aorian'ny fiasana isan'andro, raha misy asfalta sisa tavela, dia tsy maintsy averina any amin'ny dobo asfalta izany, raha tsy izany dia mipoitra ao anaty tanky ary tsy afaka miasa amin'ny manaraka.