Ny micro-surfacing dia teknolojia fikojakojana fisorohana izay mampiasa karazana vato na fasika, famenoana (simenitra, sokay, lavenona, vovoka vato, sns.) Afangaro amin'ny fangaro azo mikoriana ary apetaho tsara eo ambonin'ny sosona famehezana eo amin'ny sisin-dalana.
Famakafakana ny firafitry ny pavement sy ny antony mahatonga ny aretin'ny pavement
(1) Fanaraha-maso ny kalitaon'ny akora
Mandritra ny dingan'ny fanorenana, ny fanaraha-maso ny akora fototra (diabase aggregate coarse, vovoka diabase aggregate tsara, asfalta emulsified novaina) dia manomboka amin'ny fitaovana fidirana omen'ny mpamatsy, ka ny fitaovana omen'ny mpamatsy dia tsy maintsy Misy tatitra fitsapana ofisialy. Fanampin'izany, ny fitaovana dia nojerena tanteraka araka ny fenitra mifandraika amin'izany. Mandritra ny fanamboarana dia tsy maintsy dinihana koa ny kalitaon'ny akora fototra. Raha misy fisalasalana dia tsy maintsy hojerena kisendrasendra ny kalitao. Ankoatra izany, raha hita ny fiovana amin'ny akora dia tsy maintsy averina andrana ireo akora nafarana.
(2) Fanaraha-maso ny tsy fitovian'ny slurry
Ao anatin'ny dingan'ny proportionation dia nofaritana ny famolavolana ranon'ny fangaro slurry. Na izany aza, araka ny fiantraikan'ny hamandoana eo amin'ny toerana, ny hamandoana ao amin'ny aggregate, ny mari-pana amin'ny tontolo iainana, ny hamandoan'ny lalana, sns., Matetika ny tranokala dia mila manitsy ny slurry araka ny zava-misy marina. Ny habetsahan'ny rano ampiasaina amin'ny fangaro slurry dia ahitsy kely mba hihazonana ny firindran'ny fangaro mifanaraka amin'ny filan'ny paving.
(3) Micro-surface demulsification fotoana fanaraha-maso
Nandritra ny dingan'ny fanamboarana ny làlambe micro-surfacing, antony iray manan-danja amin'ny olana momba ny kalitao dia aloha loatra ny fotoana demulsification ny fangaro slurry.
Ny hateviny tsy mitovy, ny scratches ary ny tsy firaisan'ny asfalta vokatry ny demulsification dia vokatry ny demulsification aloha loatra. Eo amin'ny fifamatorana misy eo amin'ny sosona famehezana sy ny eny ambonin'ny arabe, ny demulsification aloha loatra dia tena hanimba azy ihany koa.
Raha hita fa demulsified aloha loatra ny fangaro dia tokony asiana retarder sahaza mba hanovana ny fatran'ny filler. Ary asio ny switch alohan'ny lena rano hifehy ny fotoana tapaka.
(4) Fanaraha-maso ny fisarahana
Mandritra ny dingan'ny fametahana làlambe dia misy ny fisarahana noho ny antony toy ny hatevin'ny pavings manify, ny fangaro mifangaro matevina, ary ny toeran'ny tsipika (malama sy misy hateviny).
Mandritra ny fizotran'ny pavings dia ilaina ny mifehy ny hatevin'ny paving, mandrefy ny hatevin'ny paving ara-potoana, ary manao fanitsiana ara-potoana raha misy tsy fahampiana. Raha manja loatra ny fangaron'ny fangaro, dia tokony ahitsy ao anatin'ny elanelan'ny gradation ny fangaro amin'ny slurry mba hanatsarana ny tranganà fisarahana eo amin'ny micro surface. Amin’izay fotoana izay ihany koa dia tokony hototofana ireo marika ara-dalana hatao rarivato alohan’ny hanaovana rarivato.
(5) Fanaraha-maso ny hatevin'ny rarivato
Ao amin'ny dingan'ny fametahana làlambe, ny hatevin'ny fangaro manify dia manodidina ny 0,95 hatramin'ny 1,25 heny. Ao amin'ny salan'isa fanombanana, ny curve dia tokony ho akaiky kokoa ny lafiny matevina kokoa.
Rehefa lehibe ny ampahany amin'ny aggregate lehibe ao amin'ny fitambarana, dia tsy maintsy apetraka matevina kokoa, raha tsy izany dia tsy azo tsindriana ao amin'ny sosona famehezana ny fitambarana lehibe. Ankoatra izany, mora ihany koa ny miteraka scratches amin'ny scraper.
Mifanohitra amin'izany, raha tsara ny fitambarana mandritra ny dingan'ny proportionation, dia tsy maintsy atao rarivato manify kokoa ny velaran-dalana vita amin'ny rarivato mandritra ny fizotran'ny làlambe.
Mandritra ny dingan'ny fanorenana dia tsy maintsy fehezina sy tsapaina koa ny hatevin'ny pavings mba hahazoana antoka ny habetsahan'ny fangaro slurry ampiasaina amin'ny paving làlambe. Ankoatra izany, mandritra ny fisafoana, dia azo ampiasaina ny caliper vernier handrefesana mivantana ny tombo-kase slurry eo amin'ny micro-surface amin'ny lalambe vao vita rarivato. Raha mihoatra ny hateviny dia tsy maintsy ahitsy ny boaty paver.
(6) Fanaraha-maso ny endriky ny lalambe
Ho an'ny pavings micro-surface eny amin'ny làlambe, ny tanjaky ny rafitry ny sisin-dalana dia tsy maintsy andrana mialoha. Raha toa ka miseho ny fahalavoana, ny onja, ny fahalemena, ny lavaka, ny slurry, ary ny triatra, dia tsy maintsy amboarina ireo toetry ny lalana ireo alohan'ny hamehezana ny fanamboarana.
Mandritra ny fizotran'ny pavings dia tandremo tsara ny hitazonana azy mahitsy ary ho azo antoka fa mifanitsy ny sisin-dalana na ny sisin-dalana. Ankoatra izany, rehefa manao paving, dia tokony ho azo antoka ihany koa ny sakan'ny paving, ary ny tonon-taolana dia tokony hapetraka araka izay azo atao eo amin'ny tsipika mampisaraka lalana mba hifehezana ny fahamarinan'ny fampifangaroana sy hisorohana ny fitaovana tsy hisaraka aloha loatra ao amin'ny boaty paving mba hahazoana antoka fa izy ireo Ny habetsahan'ny rano mandritra ny dingana dia mitovy sy antonony.
Ankoatr'izay, ny fitaovana rehetra dia tsy maintsy voasivana mandritra ny famenoana mba hanesorana ireo poti-potaka be loatra, ary ny lesoka dia tsy maintsy esorina ara-potoana mandritra ny dingan'ny famenoana mba hitazonana ny endriny ho malefaka sy tsy miovaova.
(7) Fanaraha-maso ny fisokafan'ny fifamoivoizana
Ny fitsapana marika kiraro dia fomba fisafoana mahazatra amin'ny kalitao fanokafana làlambe mandritra ny fikojakojana ny làlambe micro-surface. Izany hoe, apetraho eo amin'ny fakany na ny fanambanin'ny kiraro ny lanjan'ilay olona ary mitsangàna eo amin'ny sosona famehezana mandritra ny roa segondra. Raha toa ka tsy mivoaka na miraikitra amin'ny kiraron'ilay olona ilay fitambarana rehefa miala amin'ny tampon'ny tombo-kase, dia azo raisina ho toy ny micro surface izany. Rehefa vita ny asa fikojakojana dia azo sokafana amin'ny fifamoivoizana.