Fitsipika miasa sy ny toetra mampiavaka ny synchronous gravel tombo-kase
Fotoana famoahana:2024-02-28
Ny endri-javatra ara-teknika ny teknolojia simultaneous famehezana gravel dia ny fitaovana iray dia afaka manaparitaka ny fitaovana fatorana sy ny vato amin'ny fotoana iray ihany. Ny asfalta sy ny vato dia tsy maintsy atambatra ao anatin'ny iray segondra. Ny mari-pana amin'ny asfalta mafana dia 140 ° C rehefa tifitra ny fitaovana fatorana, ary azo antoka fa mihoatra ny 120 ° C ny mari-pana mandritra ny fatorana. Mihena kely ny hafanan'ny asfalta. Amin'izao fotoana izao, dia mbola tsara ny fluidité ny asphalt binder, ary lehibe ny faritra mifamatotra amin'ny vato, izay manatsara ny fatorana amin'ny vato. Ny tanjaky ny fatorana vato. Ny teknolojia famehezana mahazatra amin'ny ankapobeny dia mampiasa fitaovana roa samy hafa sy dingana roa amin'ny fanaparitahana fanorenana. Ny elanelam-potoana fanorenana lava toy izany dia hahatonga ny mari-pana amin'ny asfalta hidina eo amin'ny 70 ° C, ary ny fiantraikan'ny fatorana eo amin'ny vato sy ny asfalta dia ho mahantra, ka miteraka fatiantoka be ny vato ary misy fiantraikany amin'ny fanatanterahana ny sosona famehezana. .
Ny teknolojia famehezana gravel synchronous dia manana ireto toetra manaraka ireto:
(1) Tsy tantera-drano tsara kokoa. Ny famafazana miaraka amin'ny fitaovana fatorana ao amin'ny sosona tombo-kase gravel dia afaka mameno ny triatra kely eo amin'ny sisin-dalana, mampihena ny triatra hita taratra eo amin'ny sisin-dalana, ary mampitombo ny fanoherana ny ratra amin'ny eny ambonin'ny lalana, ka manatsara ny fahombiazan'ny anti-sepage ny lalana. surface.
(2) tsara adhesion sy anti-slip fananana. Ny asfalta na fitaovana hafa mamatotra dia mampifandray ny fitambarana amin'ny sisin-dalana voalohany. Ny 1/3 amin'ny fitambarana dia afaka mifandray mivantana amin'ny kodiarana. Ny haratsiany dia mampitombo ny fikitihana amin'ny kodiarana, manatsara ny fikitihana sy ny fikitihana ny eny ambonin'ny lalana. fanoherana ny slip.
(3) Manao fanoherana sy mateza. Ny fiparitahan'ny gravel sy ny asfalta dia miara-miforona asfalta, ary ny 2/3 amin'ny haavon'ny poti-bato dia milentika ao anaty asfalta, izay mampitombo ny faritry ny fifandraisana eo amin'ny roa tonta, ary mety hisy velarana miforona noho ny fanintonana goavana. hery ny asphalt binder. Izy io dia mitambatra akaiky amin'ny gravel mba hisorohana ny fahaverezan'ny gravel, noho izany ny tombo-kase gravel synchronous dia manana fanoherana tsara sy mateza. Io ihany koa no iray amin'ireo antony manan-danja amin'ny teknolojia famehezana gravel synchronous mba hanitarana ny fiainan'ny lalana.
(4) Toe-karena. Ny fahombiazan'ny famehezana vatokely miaraka dia tsara lavitra noho ny fomba fitsaboana hafa ambonin'ny lalana, ka mampihena be ny vidin'ny fikojakojana ny lalana.
(5) Tsotra ny fizotran'ny fanorenana, haingana ny hafainganam-pandehan'ny fanorenana, ary afaka misokatra ara-potoana ny fifamoivoizana.