Како да се процени дали површината на патот по изградбата е заптивка со кашеста маса или синхрона заптивка од кршен камен? Дали е лесно да се суди?

Одговор: Лесно е да се суди. Површината на патот со целосно обложени камења е заптивка со кашеста маса, а површината на патот со камења кои не се целосно обложени е синхрона заптивка од кршен камен. Анализа: Заптивката со кашеста маса е емулзиран асфалт и камења измешани и рамномерно распоредени на површината на патот, така што асфалтот и камењата се целосно обложени. Синхроната заптивка од кршен камен се однесува на употребата на опрема за синхрони заптивки од кршен камен за рамномерно ширење на чисти и суви кршен камен и материјали за поврзување на површината на патот преку тркалање за возење за да се формира еден слој од абење на асфалтен кршен камен. Силата постојано се формира под дејство на надворешно оптоварување. Во исто време, поради површинскиот напон на течниот асфалт, асфалтот се качува по површината на каменот, висината на искачувањето е околу 2/3 од висината на каменот, а површината на полумесечината е формирана на површината на каменот, така што површината на каменот покриен со асфалт достигнува околу 70%!
Дали градежните процеси се исти?
Одговор: Различно. Продолжувајќи од претходното прашање, од неговата дефиниција. Заптивката со кашеста маса е процес на изработка на мешање, додека синхроната заптивка од кршен камен е процес на градење на слоеви!
Сличности: И заптивката со кашеста маса и синхроната заптивка од кршен камен може да се користат како водоотпорни слоеви на цементниот бетон. И двете можат да се користат за превентивно одржување изградба на патишта со оценка од: Ниво 2 и подолу, и оптоварување од: средно и лесно.