Откако ќе се инсталира фабриката за мешање асфалт, дебагирањето е неопходен чекор. По дебагирањето, корисниците можат да го користат со доверба. Како правилно да се дебагира? Да објасниме!

При отстранување грешки на контролниот систем, прво ресетирајте го копчето за итни случаи, затворете го прекинувачот за напојување во електричниот кабинет, а потоа вклучете ги прекинувачите на гранката, контролниот прекинувач за напојување на колото и прекинувачот за напојување во контролната просторија за возврат за да забележите дали има некои абнормалности во електричниот систем. Доколку ги има, веднаш проверете ги; вклучете ги копчињата на секој мотор за да проверите дали насоката на моторот е точна. Ако не, прилагодете го веднаш; вклучете ја воздушната пумпа на станицата за мешање асфалт и откако воздушниот притисок ќе го достигне потребното, стартувајте ја секоја врата за контрола на воздухот за возврат според ознаката на копчето за да проверите дали движењето е флексибилно; прилагодете го микрокомпјутерот на нула и прилагодете ја чувствителноста; проверете дали прекинувачот на компресорот за воздух е нормален, дали екранот на манометарот е точен и прилагодете го притисокот на безбедносниот вентил на стандардниот опсег; тестирајте го миксерот за да видите дали има некој ненормален звук и дали секоја компонента може да работи нормално; при дебагирање на транспортерот со лента, неопходно е да се работи со него. За време на работата, проверете дали секој валјак е флексибилен. Внимателно набљудувајте го ременот. Не треба да има нишање, отстапување, брусење на рабовите, лизгање, деформација итн.; при дебагирање на машината за серии на бетон, погрижете се да го притиснете копчето за серии повеќе пати за да видите дали е флексибилно и точноста што може да се конфигурира, а потоа упатете се на него при дебагирање на серијата.