Како да ракувате со резервоар за битумен за да избегнете загуби?
Производи
Апликација
Случај
Поддршка за корисници
англиски албански руски арапски амхарски азербејџански ирски естонски одија (орија) баскиски белоруски бугарски исландски полски босански персиски африканс татарски дански германски француски филипински фински фризиски кмерски грузиски гуџарати казашки хаитски креолски корејски хауса холандски киргиски галициски каталонски чешки канада корзикански хрватски курдски латински латвиски лаошки литвански луксембуршки руандски романски малгашки малтешки маратхи малајалски малајски маорски монголски бенгалски бурмански хмонг коса зулу непалски норвешки панџаби португалски паштунски чичева јапонски шведски самоански српски сото синхалски есперанто словачки словенечки свахили шкотски галски себуански сомалиски таџички телугу тамилски тајландски турски туркменски велшки ујгурски урду украински узбечки шпански хебрејски грчки хавајски синди унгарски шона ерменски игбо италијански јидиш хиндиски сундски индонезиски јавански јорупски виетнамски хебрејски кинески (поедноставен)
англиски албански руски арапски амхарски азербејџански ирски естонски одија (орија) баскиски белоруски бугарски исландски полски босански персиски африканс татарски дански германски француски филипински фински фризиски кмерски грузиски гуџарати казашки хаитски креолски корејски хауса холандски киргиски галициски каталонски чешки канада корзикански хрватски курдски латински латвиски лаошки литвански луксембуршки руандски романски малгашки малтешки маратхи малајалски малајски маорски монголски бенгалски бурмански хмонг коса зулу непалски норвешки панџаби португалски паштунски чичева јапонски шведски самоански српски сото синхалски есперанто словачки словенечки свахили шкотски галски себуански сомалиски таџички телугу тамилски тајландски турски туркменски велшки ујгурски урду украински узбечки шпански хебрејски грчки хавајски синди унгарски шона ерменски игбо италијански јидиш хиндиски сундски индонезиски јавански јорупски виетнамски хебрејски кинески (поедноставен)
Блог
Вашата позиција: Дома > Блог > Блог за индустрија
Како да ракувате со резервоар за битумен за да избегнете загуби?
Време на издавање:2023-12-26
Прочитајте:
Споделете:
Како брза, еколошка и штедлива асфалтна постројка, резервоарот за битумен го прифаќа мобилниот терминал за директно загревање, кој не само што брзо генерира топлина, заштедува гориво, туку и го намалува загадувањето на животната средина и е лесен за употреба. Како да ракувате со асфалтен резервоар за да спречите загуби? Производителите на резервоари за асфалт имаат многу длабински и подетални толкувања!
Автоматскиот систем за греење го елиминира проблемот со чистење на асфалтот (состав: асфалтен и смола) и цевководи. Во реалните апликации, ако сте невнимателни, лесно може да се случат безбедносни несреќи. Неправилното работење предизвикало пожар на асфалтниот резервоар, а асфалтниот резервоар исто така станал несреќа. Затоа, треба да обрнете повеќе внимание кога користите асфалтни резервоари.
Откако ќе го поставите резервоарот за асфалт (состав: асфалтен и смола), проверете дали поврзувањето на секоја компонента е мазно (израз: цврсто и стабилно; без промена), затегнато и дали работните делови се флексибилни. Гасоводот работи непречено. Преклопното напојување е правилно поврзано. Кога поставувате асфалт, отворете го автоматскиот издувен вентил за да дозволите асфалтот целосно да влезе во електричниот грејач.
Пред палењето, наполнете го резервоарот за вода (состав: висок резервоар за вода, резервоар за складирање, резервоар за малку вода) со вода, отворете го вентилот (функција: контролен дел) за нивото на водата во генераторот на пареа да ја достигне соодветната висина, а потоа затворете таа порта.
Кога асфалтните резервоари се ставаат во индустриска употреба, треба да се избегнуваат потенцијални ризици и загуби предизвикани од неправилно работење. Треба да започне од четири аспекти: подготовка, стартување, производство и исклучување.
Пред да ја стартувате опремата, проверете го нивото на течноста на кутијата на дизел моторот и резервоарот за складирање на тешко масло и резервоарот за асфалт (состав: асфалтен и смола). Кога капацитетот за складирање на маслото е 1/4, треба веднаш да се наполни за да се обезбеди безбедност на помошните машини и опрема.
Кога отворате резервоар за гориво со асфалт (состав: асфалтен и смола), ве молиме проверете ја положбата на секој прекинувач пред да го вклучите напојувањето и обрнете внимание на редоследот на отворање на напојувањето на секоја компонента.
Во производството, обемот на производство треба постепено да се зголемува за да се создаде соодветен обем на производство за да се избегне производството на оптоварување. Кога асфалтниот резервоар е исклучен, контролирајте го вкупниот излез и количината во топлиот резервоар и подгответе го времето на исклучување по потреба. Користете правилно ракување со асфалтните резервоари за да спречите загуби.