1. Пред да се изгради слој за запечатување со кашеста маса, мора да се извршат различни тестови на суровините, а тие можат да се користат само откако ќе се помине инспекцијата. Пред изградбата мора да се извршат различни тестови на смесата. Може да се користи само кога ќе се потврди дека материјалот не е променет. За време на изградбата, според промените во резидуалната содржина на емулгираниот асфалт и содржината на влага во минералниот материјал, односот на мешавината мора да се прилагоди навреме за да ги исполни наведените барања за да се обезбеди обработливост на смесата со кашеста маса и да се продолжи со изградбата.
2. Мешање на лице место: За време на изградбата и производството, треба да се користи камион за заптивање за мешање на лице место. Преку мерната опрема на камионот за заптивање и работењето на лице место од страна на робот, се обезбедува дека емулзираниот асфалт, вода, минерални материјали, полнила итн. може да се мешаат во одредена пропорција. , измешајте низ кутијата за мешање. Бидејќи смесата со кашеста маса има карактеристики на брза демулзификација, операторот мора да ја контролира конзистентноста на конструкцијата за да обезбеди еднообразно мешање на смесата и обработливост на конструкцијата.

3. Поплочување на лице место: Одредете го бројот на широчини на поплочување според ширината на патот и ширината на поплочувањето и започнете со асфалтирање според насоката на возење. За време на асфалтирањето, манипулаторот почнува да работи колку што е потребно за да направи смесата да тече во коритото за поплочување. Кога има 1/3 од смесата во коритото за поплочување, таа испраќа сигнал за стартување до возачот. Возилото за заптивање треба да вози со константна брзина, околу 20 метри во минута, за да се обезбеди рамномерна дебелина на поплочувањето. Откако секое возило ќе заврши со асфалтирањето, коритото за поплочување мора да се исчисти навреме и гумената стругалка зад коритото за поплочување мора да се испрска и изгребе. Чувајте го коритото за поплочување чисто.
4. Инспекција на соодносот на мешавината за време на изградбата: Под калибрираната единица за дозирање, откако смесата со кашеста маса ќе се распрсне, колкав е односот масло-камен? Од една страна, може да се набљудува врз основа на искуство; од друга страна, тоа е всушност да се провери дозата и ширењето на бункерот и резервоарот за емулзија. Повторно пресметајте го односот масло-камен и поместувањето од времето потребно за поставување и проверете го првото. Ако има грешка, спроведете дополнителна истрага.
5. Спроведување на рано одржување и отворени за сообраќај навремено. По поставувањето на заптивката со кашеста маса и пред да се зацврсти, треба да се забрани поминување на сите возила и пешаци. Посветено лице треба да биде одговорно за рано одржување за да се избегне оштетување на површината на патот. Доколку сообраќајот не е затворен, Кога се предизвикани локални болести поради строго или нецелосно чистење на првобитната површина на коловозот, тие треба веднаш да се поправат со кашеста маса за да се спречи ширење на болеста. Кога адхезијата на смесата ќе достигне 200 N.cm, првичното одржување е завршено, а кога по неа возат возила без очигледни траги, може да се отвори за сообраќај.