Во реалната работа, ако можеме колку што е можно повеќе да ја подобриме производната ефикасност на машините за изградба на патишта, истовремено обезбедувајќи го квалитетот на проектот, тоа несомнено ќе ни донесе повеќе придобивки. Значи, за вистинските работници, дали постојат методи за да се постигне ова барање? Следно, ќе споделиме со вас некои информации за ова прашање, со надеж дека ќе бидат корисни.
Всушност, ова прашање можеме да го разгледаме од пет аспекти. Поентата е дека при работа на машините за изградба на патишта, треба да опремиме доволен број транспортни возила врз основа на неговиот реален производствен капацитет и оддалеченоста, трасата и условите на патот за транспорт на готови материјали за изолација. На овој начин, времето во средните врски како што е транспортот може ефективно да се намали. Во нормални околности, подготовките може да се направат со 1,2 пати поголема количина од потребната за продуктивност.
Всушност, покрај двата директно влијателни фактори на времето на мешање и коефициентот на искористеност на времето, постојат многу други поврзани фактори кои влијаат на продуктивноста на машините за изградба на патишта, како што се организацијата на производството, управувањето со опремата и квалитетот на работењето итн., кои ќе исто така прават разлики. степен на влијание. Техничката состојба на работењето на опремата за производство, подготовката на суровини и транспортните возила, исто така, имаат значително влијание врз квалитетот и ефикасноста на производната работа. Ова се вторите аспекти што треба да ги разгледаме.
Во третиот аспект, персоналот треба да го зајакне одржувањето и управувањето со машините и опремата за изградба на патишта во нивната секојдневна работа, за да може опремата да биде во добра техничка состојба што е можно повеќе. Со други зборови, ова не само што може да ја подобри работната ефикасност на опремата и да обезбеди нејзините работни услови да се усогласат со релевантните барања и стандарди, туку и да ги намали поврзаните трошоци за производство и трошоци за одржување. Затоа, треба да воспоставиме строг систем за инспекција за одржување и превентивни мерки за да постигнеме навремени поправки
Покрај горенаведените аспекти, има уште два аспекти на кои треба да обрнеме внимание. Четвртиот аспект е дека за да не влијае на ефикасноста на производството од прекините на работата, треба однапред да подготвиме канти за складирање на готови материјали со доволен капацитет; петтиот аспект е дека треба да се имплементира строг систем за инспекција за суровините на машините за изградба на патишта за да се обезбеди квалитетот на суровините.