Краток вовед во процесот на градење на мелење и планирање на оригиналната коловозна површина на експресниот пат е како што следува:
1. Прво, според третиот пар градежни ленти и излевањето масло на патот во ширината на двете линии за обележување, контролирајте ја положбата, ширината и длабочината на мелената микроповршина на патот (длабочината не е поголема од 0,6CM, што го зголемува коефициентот на триење на површината на патот). Барањата за вториот заменик се исти како погоре.
2. Подгответе ја машината за глодање да се постави долж едната страна од почетната точка, прилагодете ја положбата и прилагодете ја висината на отворот за празнење според висината на преградата за камионот дампер. Киперот застанува директно пред фреза и чека да го прими мелениот материјал.
3. Вклучете ја машината за глодање, а техничарот ќе управува со контролорите за длабочина на глодање на левата и десната страна за да ја прилагоди длабочината по потреба (не поголема од 6 милиметри (мм)) за да го зголеми коефициентот на триење на површината на патот). Откако ќе се прилагоди длабочината, операторот ја започнува работата на мелење.
4. За време на процесот на глодање на машината за глодање, посветено лице напред го насочува движењето на камионот ѓубре за да спречи транспортната лента за празнење на машината за мелење да се доближи до задниот простор на камионот кипер. Во исто време, се забележува дали преградата е полна и на машината за мелење и е наредено да го запре излезот. Материјал за глодање. Насочете го следниот камион да биде во позиција да го прими мелениот материјал.
5. За време на процесот на мелење на патиштата, техничарите треба внимателно да ја следат машината за мелење за да го набљудуваат ефектот на мелење. Ако длабочината на мелење е неточна или недоволна, навреме прилагодете ја длабочината на мелење; ако површината на глодањето е нерамна, Ако се појави длабок жлеб, веднаш проверете ја главата на глодалиштето за да видите дали е оштетена и заменете ја навреме за да избегнете да влијаете на ефектот на мелење.
6. Материјалите за глодање кои не се транспортираат до камионот-кипер мора да се чистат рачно и механички навремено. По завршувањето на мелењето, работната површина треба сеопфатно да се исчисти за да се исчистат преостанатите глодачки материјали и ѓубрето. Треба да се испрати специјален персонал за да ги исчисти распуштените, но не и паднатите камења на површината на патот по мелењето.
7. Потребно е да се почека додека целата опрема за глодање не биде евакуирана од затворениот простор и површината не се исчисти пред да може да се развие сообраќајот.