Опремата за декантер за битумен може да се постави во сложен систем како независна единица за да го замени постоечкиот метод на одводнување на извор на топлина или да се поврзе паралелно како основна компонента на голем сет опрема или може да работи независно за да ги исполни барањата на градежните операции од мал обем.
Уредот за асфалтна декантер Sinoroader е главно составен од кутија за де-барел, механизам за подигање, хидрауличен погон и електричен контролен систем. Кутијата е поделена на две комори, горната комора е комора за топење битумен со буре, а грејните калеми се рамномерно распоредени околу неа. Грејната цевка и асфалтното буре главно разменуваат топлина на начин на зрачење за да се постигне целта на асфалтното де-барелирање. Неколку водилни шини се шините за влез на асфалтното буре. Долната комора главно треба да продолжи со загревање на асфалтот отстранет од бурето за да се постигне температурата на температурата на пумпата за вшмукување (100℃), а потоа асфалтната пумпа се пумпа во горната комора. Во исто време, празно буре се истиснува на задниот излез. На платформата на влезот од асфалтното буре има и резервоар за масло за да се спречи истекување на асфалтот што капе.

Влезните и излезните врати на уредот имаат механизам за автоматско затворање со пружина. Вратата може автоматски да се затвори откако асфалтното буре ќе се турне внатре или надвор за да се намали загубата на топлина. На излезот од асфалтот е инсталиран мерач на температура за да се набљудува температурата на излезот од асфалтот. Електричниот контролен систем може да го контролира отворањето и затворањето на хидрауличната пумпа и враќањето на електромагнетниот вентил за враќање назад за да се реализира напредувањето и повлекувањето на хидрауличниот цилиндар. Ако времето на загревање е продолжено, може да се добие повисока температура. Механизмот за подигање усвојува конзолна структура. Асфалтното буре се крева со електричен дигалка, а потоа се поместува хоризонтално за да се постави асфалтното буре на водилката шина. Мерач на температура е инсталиран на излезот од опремата за отстранување на асфалтот за да се набљудува нејзината излезна температура.