Емулзираниот асфалт е материјал за поврзување кој е широко користен на многу полиња поради неговите добри водоотпорни, отпорни на влага и антикорозивни својства.
Во инженерството на патишта, емулгираниот асфалт главно се користи во изградба на нови патишта и одржување на патишта. Новите патишта главно се користат за хидроизолација и врзување на слоеви, додека конструкцијата за превентивно одржување главно се рефлектира во заптивки со чакал, заптивки со кашеста маса, модифицирани заптивки со кашеста маса и микроповршина.
Во изградбата на нови патишта, опциите за примена на емулзиран асфалт вклучуваат изградба на пропустлив слој, слој за поврзување и водоотпорен слој. Водоотпорниот слој е поделен на два вида: слој за запечатување со кашеста маса и слој за запечатување чакал. Пред изградбата, површината на патот треба да се исчисти од остатоци, плутачки мијалници итн. Пропустливиот слој се прска со емулзиран асфалт со помош на камион за асфалтирање. Слојот за заптивање чакал е конструиран со користење на синхрони камион за запечатување чакал. Слојот за запечатување на кашеста маса е изграден со помош на машина за запечатување кашеста маса.
Во конструкцијата за превентивно одржување, опциите за примена на емулзиран асфалт вклучуваат заптивка од чакал, заптивка со кашеста маса, модифицирана заптивка со кашеста маса и микро-површина и други методи на градба. За заптивање со чакал, првобитната површина на патот треба да се исчисти и исчисти, а потоа да се изгради прекуслојниот леплив слој. Синхрона машина за запечатување чакал се користи зад увото за да се конструира емулзиран асфалтен чакал за заптивачки слој или се користи асинхрон слој за запечатување чакал. Емулзираниот асфалт може да се користи како масло за леплив слој, а методот на прскање може да се испрска со распрскувач или рачно да се нанесува. Запечатувањето со кашеста маса, модифицираното запечатување на кашеста маса и микроповршината се конструираат со помош на машина за запечатување кашеста маса.
Во градежната хидроизолациона конструкција, емулзираниот асфалт главно се користи како ладно основно масло. Начинот на употреба е релативно едноставен. По чистењето на површината на градбата, ќе се направи четкање или прскање.