Опремата за топење на битумен може да се користи како независна единица во сложен систем за да го замени постоечкиот метод за отстранување на барел од извор на топлина, или може да се поврзе паралелно како основна компонента на голем комплет опрема. Може да работи и независно за да ги исполни барањата на градежните операции од мал обем. Со цел дополнително да се подобри работната ефикасност на опремата за топење на битумен, неопходно е да се размисли за намалување на загубата на топлина. Кои се дизајните на опремата за топење на битумен за да се намали загубата на топлина?
Кутијата за опрема за топење на битумен е поделена на две комори, горната и долната комора. Долната комора главно се користи за да продолжи да го загрева битуменот извлечен од бурето додека температурата не ја достигне температурата на пумпата за вшмукување (130°C), а потоа асфалтната пумпа го пумпа во резервоарот за висока температура. Ако времето на загревање се продолжи, може да се добијат повисоки температури. Влезните и излезните врати на опремата за топење на битумен прифаќаат механизам за автоматско затворање со пружина. Вратата може автоматски да се затвори откако асфалтното барел ќе се турка или истисне надвор, што може да ја намали загубата на топлина. Има термометар на излезот од опремата за топење на битумен за да се набљудува температурата на излезот.