Како да се одржува емулгирана асфалтна опрема
Производи
Апликација
Случај
Поддршка за корисници
Блог
Вашата позиција: Дома > Блог > Блог за индустрија
Како да се одржува емулгирана асфалтна опрема
Време на издавање:2024-12-18
Прочитајте:
Споделете:
Како професионален производител на опрема за емулзиран асфалт, техничарите на компанијата ви даваат професионални совети за одржување за да донесат поголема удобност во вашата секојдневна употреба.
(1) Моторите на емулгаторот и пумпата, миксерите, вентилите треба да се одржуваат секој ден.
(2) Емулгаторот треба да се чисти по секоја смена.
(3) Протокот на пумпата треба да се контролира, нејзината точност треба редовно да се тестира и навремено да се прилагодува и одржува. Јазот помеѓу статорот и роторот на асфалтниот емулгатор треба редовно да се проверува. Кога помалиот јаз не може да се достигне, статорот и роторот на моторот треба да се заменат.

(4) Кога опремата е надвор од употреба подолго време, течноста во резервоарот за вода и цевководот треба да се исцеди (водниот раствор на емулгаторот не треба да се чува долго време, а капаците треба да бидат добро затворени за да останат чисти а маслото за подмачкување на секој подвижен дел треба да се отстрани Кога ќе се употреби повторно откако ќе се оневозможи за прв пат и подолго време, треба да се отстрани 'рѓата во резервоарот и да се исчисти филтерот за вода. редовно.
(5) Кабинетот на терминалот треба редовно да проверува дали жиците се истрошени и лабави и дали се отстранети за време на пратката за да се избегне механичко оштетување. Контролерот за брзина со променлива фреквенција е прецизен инструмент. За специфична употреба и одржување, ве молиме погледнете го упатството за употреба.
(6) Кога надворешната температура е под -5°C, резервоарот за емулзиран асфалтен производ не треба да се изолира и производот треба да се испушти навреме за да се спречи замрзнување и демулзирање на емулзираниот асфалт.
(7) За цевководот за масло за пренос на топлина каде што водениот раствор на емулгаторот се загрева во резервоарот за мешање, ставете вода во ладна вода, прво исклучете го прекинувачот за масло за пренос на топлина, додадете вода и потоа загрејте го прекинувачот. Истурањето ладна вода директно во нафтоводот за пренос на топлина со висока температура е подложно на пукање.