Редовно тестирајте ги отпорниците на конекторот за електрична опрема и отпорниците на конекторот на опремата за заштита од гром на опремата за битуменски декантер. При инсталирање на опрема за заштита од гром за опрема за битуменски декантер, треба да се обрне внимание на закопување на топло поцинкуваното рамно железо во купот за набивање на влажна пепел, а потоа изберете 3 точки, закопајте 6 рамни желези во секоја точка и поврзете го битуменскиот де- опрема за буриња со рамни пегли во средината за да се формира мрежа за заземјување од 2~4 квадратни метри. Положбата за заземјување за заштита од гром треба да биде на околу 4 m од зградата за мешање, за да може да биде отпорна на гром наместо да привлекува гром.

Опремата за битуменски декантер редовно ги чисти алијасот на компресорот за воздух, патронот за филтер за гас и филтерот за воздух за ефикасно да спречи прав да влезе во пневматскиот цевковод. Опремата на постројката за декантер за битумен го спречува забрзаното оштетување на воздушните компресори и пневматската опрема, што е основен тип на дефект на деловите на опремата за одводнување на битуменската декантер и обезбедува удобно држење на пневматските компоненти.
Опремата за декантер за битумен редовно врши прочистување на кабинетот на системот за автоматска контрола и кабинетот на процесот на работа за да спречи влага и прашина да навлезат во електричните компоненти и да обезбеди нормално функционирање на електричните компоненти.
Опремата за битумен декантер редовно врши стегање на капачињата за завртки на деловите за заптивање на пакувањето и ја заменува амбалажата кога е потребно за да се обезбеди херметичка вентилација на каналот. Анализа на вообичаени причини за опремата и методите за чистење на битуменската декантер Анализа и чистење на проблеми со управувањето со системот за мерење и откривање Проверете дали излезот на мерачот на нивото на материјалот е нормален Проверете дали прашокот за згура е премногу тесен, а опремата за битуменска декантер предизвикува нивото на материјалот метар да не работи правилно.
Метод на чистење на опремата за отстранување на асфалтот Излезот на мерачот на нивото на материјалот е ненормален, прилагодете го мерачот на нивото на материјалот или заменете го прашокот за згура. Прашокот за згура е премногу тесен, а опремата за отстранување на асфалтот се чисти рачно додека не покаже нормално. Проверете дали вентилот за пеперутка е главно составен од плочката за масло, седиштето на вентилот, плочата за пеперутка и заптивниот прстен. Без разлика дали притисокот на нафтоводот е нормален, опремата за отстранување на асфалтот проверува дали сечилата во ротирачкиот вибрирачки фидер се обоени со прашок од згура.
Проверете дали прашокот за згура во резервоарот за прашок на опремата за асфалтно дебарел е отстапен и исчистен. Вентилот за пеперутка главно се состои од плочка за масло, седиште на вентилот, плоча за пеперутка и запечатувачки прстен. Ако притисокот на цевката за масло е ненормален, прилагодете го притисокот во цевката за масло во нормала. Завртете го вибрирачкиот фидер за да добиете прашок, затворете го вентилот за пеперутка, кој главно се состои од плочката за масло, седиштето на вентилот, плочата за пеперутка и запечатувачкиот прстен. Отворете го долниот капак на машината за завртки за опрема за асфалтна цевка, отворете го вибрирачкиот фидер и чукајте на вибрирачката обвивка со електричен чекан додека не се исчистат вибрирачките сечила на доводникот и не се спречи отстапувањето на прашокот од згура. Прво, скршете го лакот според стандардот за притисок во гумите. Ако ефектот не е добар, користете го електричниот чекан за да тропнете на ѕидот на конусот на резервоарот за прав. Ако ефектот не е добар, отворете го доводот на резервоарот за прашок и користете го рачниот телефон за услуги на клиентите за да го лопате прашокот и да го скршите лакот.