Во процесот на мешање на асфалтот, греењето е една од незаменливите врски, така што фабриката за мешање асфалт мора да биде опремена со систем за греење. Овој систем може да не функционира под влијание на различни фактори, што значи дека системот за греење мора да се измени.
Откривме дека кога фабриката за асфалт работеше на ниски температури, циркулационата пумпа за асфалт и пумпата за прскање не можеа да работат, поради што асфалтот во асфалтната скала се зацврсти, што на крајот предизвика постројките за мешање на асфалтот да не можат нормално да произведуваат. По увидот се докажа дека асфалтот во цевководот се зацврстил бидејќи температурата на асфалтниот транспортен цевковод не ги исполнувала условите.

Конкретните причини се дека постојат четири можности. Една од нив е дека резервоарот за масло на високо ниво на маслото за пренос на топлина е премногу низок, што резултира со слаба циркулација на маслото за пренос на топлина; другата е дека внатрешната цевка на двослојната цевка е ексцентрична; другата е дека нафтоводот за пренос на топлина е премногу долг; или Тоа е затоа што термонафтоводите не презеле ефективни мерки за изолација и сл., што на крајот влијае на ефектот на загревање.
Врз основа на горенаведената анализа и заклучок, системот за греење со термо масло на фабриката за мешање асфалт треба да се измени. Специфичните мерки вклучуваат подигање на положбата на резервоарот за полнење масло; инсталирање на издувен вентил; отсекување на цевката за испорака; и поставување на бустер пумпа и изолационен слој. По подобрувањата, температурата на погоните за мешање асфалт го достигна потребното ниво и сите компоненти работеа нормално.