Механички распрскувач за изградба и одржување на патишта Sinoroader, ние постојано иновираме и ја подобруваме опремата на производите. Овде би сакале детално да ги претставиме производите на нашата компанија:
I. Главни карактеристики на производот
1. Погонски систем
Оваа опрема користи хидраулични пумпи и мотори за да се постигне големо ширење на асфалтот.
2. Изолиран асфалтен резервоар
Асфалтниот резервоар користи дебели челични плочи и преградите се поставени внатре во резервоарот за да се зајакне цврстината на резервоарот. Кога раширувачот е целосно натоварен на рампата, влијанието на асфалтот на предните и задните краеви на резервоарот се намалува.
Кожата на резервоарот од плоча од не'рѓосувачки челик и кутиите за алат од двете страни на резервоарот се убави, практични, лесни за чистење и не се лесни за 'рѓа.
Дистрибуцијата во форма на буквата У на цевководот за греење на нафта за пренос на топлина во резервоарот има висока ефикасност на греење.

3. Систем за греење со циркулација на масло за пренос на топлина
Пумпата за масло за пренос на топлина ја реализира апсорпцијата на маслото и притисокот на маслото за да го циркулира маслото за пренос на топлина
Се користи печка за масло за пренос на топлина во форма на буквата У, која е инсталирана во асфалтниот резервоар. Загреаното масло за пренос на топлина се транспортира до различни грејни компоненти преку поврзувачкиот цевковод, а маслото за пренос на топлина се испраќа назад во печката за масло за пренос на топлина преку пумпата за масло. Колото за масло е опремено со експанзионен резервоар за масло за пренос на топлина, пумпа за масло за пренос на топлина, филтер и сензор за температура. Индиректно греење, температурата може да се прилагоди по потреба, а асфалтот никогаш нема да изгори. Ефектот на серпентина му овозможува на маслото за пренос на топлина да циркулира низ цевководот од излезот до влезот на печката за масло за пренос на топлина. Асфалтот во резервоарот и асфалтот во асфалтниот цевковод се загреваат на 60-210°C;
4. Горилник
Предности: Купете италијански Riello горилник, греење со дизел согорување, индиректно греење со комора за согорување со специјално масло за пренос на топлина, никогаш нема да го изгори асфалтот, а температурата може да се следи во секое време.
2. Техничка супериорност над слична домашна опрема
1. Компјутеризирана контрола, автоматско управување со користење на екран на допир, јасен проток на контролен интерфејс, убави и сигурни слики и пријателски интерфејс човек-машина. Режимот со двојна контрола може да реализира автоматска контрола и рачна контрола, и е лесен за ракување и флексибилен за контрола.
2. Волуменот на резервоарот е голем, што може да ги задоволи потребите на изградбата на автопатот за да се намали бројот на асфалтни распрскувачи кои се враќаат во складот ​​за време на изградбата и да се подобри ефикасноста на работата. Ширината на ширење може да се прилагоди помеѓу 0m и 6m. Млазниците се контролираат независно или во групи. Во опсегот на ширината на ширење, вистинската ширина на ширење може да се постави во секое време на локацијата. Уникатниот распоред на прскалките може да постигне тројно преклопувачко ширење, а количината на прскање е порамномерна.
3. Изолациониот слој на телото на резервоарот и внатрешниот калем за греење со масло за пренос на топлина на асфалтниот распрскувач Луда се строго пресметани за да го задоволат асфалтното греење и изолацијата за време на процесот на градење. Зголемувањето на температурата на асфалтот треба да достигне повеќе од 10℃/час, а просечниот пад на температурата на асфалтот треба да биде помал од 1℃/час.
4. Ротирачкиот дел од шипката за прскање асфалт е разумно дизајниран да обезбеди слободно ротирање на шипката за прскање; безбедноста и леснотијата на работа на целото возило се оптимизирани.