Принцип на работа на битуменскиот уред за греење со термо масло
Во резервоарот за складирање е инсталиран локален грејач, кој е погоден за складирање на битумен и греење во транспортните и општинските системи. Користи органски носач на топлина (масло што спроведува топлина) како медиум за пренос на топлина, печка на јаглен, гас или нафта како извор на топлина и принудна циркулација од пумпата за врело масло за да се загрее битуменот до употребената температура.

Главни параметри и технички показатели
1. капацитет за складирање на битумен: 100~500 тони
2. капацитет за складирање и транспорт на битумен: 200~1000 тони
3. Максимален производствен капацитет:
4. Потрошувачка на електрична енергија: 30~120KW
5. Време на загревање на резервоар за складирање од 500m3: ≤36 часа
6. Време на загревање на нула резервоар од 20m3: ≤1-5 часа (70~100℃)
7. Време на загревање на резервоарот со висока температура од 10m3: ≤2 часа (100~160℃)
8. Време на загревање на локален грејач: ≤1,5 ​​часа (прво палење ≤2,5 часа, ашалтот почнува да се загрева од 50 ℃, температурата на термалното масло е над 160 ℃)
9. Потрошувачка на јаглен по тон битумен: ≤30kg
10. Индекс на изолација: 24-часовната количина на ладење на изолираните резервоари за складирање и резервоарите со висока температура не треба да биде поголема од 10% од разликата помеѓу вистинската температура и моменталната температура.

Предности на овој тип на производ
Предноста на овој вид производи се големите резерви, а секоја резерва може да се дизајнира по потреба. Излезот е висок, а системот за греење може да се дизајнира според потребите на производството за да се постигне потребната излезна висока температура масло.
Во споредба со новиот тип на високо-ефикасни и брзи резервоари за загревање на битумен „директно загревање“, овој тип на производ има многу додатоци, сложен систем за спроведување на топлина и повисока цена. Големите магацини и станици за нафта можат да го изберат овој производ.