1. Технологија на градење на транспарентен слој
1. Функција и применливи услови
(1) Улогата на пропустливиот слој: Со цел добро да се спојат површинскиот слој на асфалтот и основниот слој, емулзиран асфалт, јаглен или течен асфалт се истура на основниот слој за да се формира тенок слој кој продира во површината на основниот слој.
(2) Сите видови на основни слоеви на асфалтен коловоз мора да се испрскаат со продорно масло. При поставување на долниот слој за заптивање на основниот слој, не треба да се испушти маслото од пропустливиот слој.
2.Општи барања
(1) Изберете течен асфалт, емулзиран асфалт и јаглен асфалт со добра пропустливост како пенетрирачко масло и потврдете го преку дупчење или ископ по прскање.
(2) Вискозноста на пропустливиот нафтен асфалт може да се прилагоди на соодветна вискозност со прилагодување на количината на разредувач или концентрацијата на емулгираниот асфалт.
(3) Пенетрирачкото масло што се користи за полуцврстиот основен слој треба да се испрска веднаш по валањето и формирањето на основниот слој, кога површината ќе стане малку сува, но сè уште не е стврдната.
(4) Време за прскање на пенетрирачко масло: Треба да се испрска 1 до 2 дена пред да се поплочи асфалтниот слој.
(5) Времето на стврднување по ширењето на маслото од пенетрациониот слој се определува со експерименти за да се осигура дека разредувачот во течниот асфалт е целосно испарлив, емулгираниот асфалт продира и водата испарува, а површинскиот слој на асфалтот е поставен што е можно поскоро. .

3. Мерки на претпазливост
(1) Маслото што продира не треба да тече откако ќе се размачка. Треба да навлезе во основниот слој до одредена длабочина и не треба да формира маслена фолија на површината.
(2) Кога температурата е пониска од 10℃ или е ветровито или ќе врне, не прскајте го продорното масло.
(3) Строго да се забрани преминот на луѓе и возила по прскање на продорно масло.
(4) Отстранете го вишокот асфалт.
(5) Целосна пенетрација, 24 часа.
(6) Кога површинскиот слој не може да се поплочи навреме, намачкајте со соодветна количина камени чипови или крупен песок.
2. Технологија на градба на леплив слој
(1) Функција и применливи услови
1. Функцијата на адхезивниот слој: целосно да ги спои горните и долните асфалтни конструктивни слоеви или асфалтниот конструктивен слој и конструкцијата (или цементно-бетонскиот коловоз) во целина.
2. Доколку се исполнети следните услови, мора да се испрска асфалт со леплив слој:
(1) Помеѓу асфалтните слоеви на двослоен или трислоен топло-мешан тротоар со топла асфалтна смеса.
(2) Асфалтен слој се поставува на цемент бетонски коловоз, асфалтно стабилизирана чакалска основа или стар асфалтен коловоз.
(3) Страните каде што рабниците, доводите за дождовница, инспекциските бунари и другите објекти се во контакт со новопоплочената асфалтна смеса.
(2) Општи барања
1. Технички барања за леплив слој асфалт. Во моментов, асфалтот со брзо пукнатини или средно пукнатини и модифицираниот емулзиран асфалт обично се користат како асфалтни материјали со леплив слој. Може да се користи и течен нафтен асфалт со брзо и средно стврднување.
2. Дозирање и избор на разновидност на леплив слој асфалт.
(3) Работи што треба да се забележат
(1) Површината за прскање мора да биде чиста и сува.
(2) Забрането е прскање кога температурата е под 10℃ или површината на патот е влажна.
(3) Користете камиони за асфалтирање за прскање.
(4) По прскањето на лепливиот слој асфалт, задолжително почекајте да се скрши емулгираниот асфалт и да испари водата пред да го поставите горниот слој од асфалт бетон.