Станиците за мешање на асфалтот се градат според одреден процес, кој не само што може да го обезбеди квалитетот на градбата, туку и да обезбеди дека станицата за мешање асфалт не е оштетена. Иако градежните детали се критични, мора да се совладаат клучните вештини за изградба на станици за мешање асфалт.

Пред изградбата на станицата за мешање на асфалтот, треба да се отстрани горната површина на опсегот за изградба на станицата за мешање асфалт, а височината на локацијата треба да се одржува суво и рамно за да се задоволат барањата за проектирање. Ако површината е премногу мека, основата треба да се зајакне за да се спречи градежната машина да ја изгуби стабилноста и да се осигура дека рамката на купот е вертикална.
Потоа треба да се прегледа градежната механизација на лице место за да се осигура дека машината е недопрена и склопена и тестирана под премисата за исполнување на барањата. Треба да се обезбеди вертикалност на станицата за мешање на асфалтот, а отстапувањето на водилката за подемен и вратилото за мешање од вертикалноста на земјата не треба да надминува 1,0%.
Што се однесува до распоредот на станицата за мешање асфалт, таа треба да се ракува според шемата за распоред на планот за позиција на куп, а грешката не треба да надминува 2CM. Асфалтниот миксер е опремен со градежна електрична енергија од 110KVA и водоводни цевки Φ25mm за да се осигури дека неговото напојување и различното управување со транспортот се нормални и стабилни.
Кога станицата за мешање на асфалтот е поставена и подготвена, моторот на миксер може да се вклучи, а методот на влажно прскање може да се користи за претходно мешање на исечената почва за да се потоне; откако вратилото за мешање ќе потоне до предвидената длабочина, вежбата може да се подигне и прска со брзина од 0,45-0,8 m/min.