Погонската единица е една од важните компоненти на фабриката за мешање асфалт, така што дали може сигурно да се ракува со неа мора да биде високо ценета за да се избегнат негативните ефекти врз целата фабрика за мешање асфалт. За да се осигури дека погонската единица во фабриката за мешање асфалт е навистина целосна и доверлива, неопходни се следните мерки за одржување.
Првото нешто на кое треба да се обрне внимание е универзалниот ротирачки дел од погонската единица на фабриката за мешање асфалт. Овој дел отсекогаш бил дел склон на грешки. За да се намали појавата на дефекти, маснотиите треба да се додаваат навреме, а абењето да се проверува често и навреме да се поправа и заменува. Корисниците исто така треба да го подготват универзалниот склоп на вратило за да избегнат влијание врз работниот процес на целата фабрика за мешање асфалт.

Второ, мора да се обезбеди чистота на хидрауличкото масло што се користи во фабриката за мешање асфалт. На крајот на краиштата, работната средина на опремата е релативно сурова, па затоа е неопходно да се спречи канализацијата и калта да влезат во хидрауличниот систем. Хидрауличкото масло исто така треба редовно да се менува според барањата на упатството. Откако ќе се најде вода или кал измешани во хидрауличкото масло за време на проверката, хидрауличниот систем треба веднаш да се запре за да се исчисти хидрауличниот систем и да се замени хидрауличкото масло.
Бидејќи има хидрауличен систем, се разбира, потребен е и уред за ладење што одговара, што е исто така важен фокус во погонскиот систем на фабриката за мешање асфалт. За да се осигура дека неговата функција може целосно да се изврши, од една страна, радијаторот на хидрауличкото масло треба редовно да се чисти за да се спречи блокирањето на радијаторот со цемент; од друга страна, електричниот вентилатор на радијаторот треба да се провери за да се види дали работи нормално за да се спречи температурата на хидрауличкото масло да ја надмине стандардната.
Општо земено, сè додека хидрауличкото масло на погонскиот уред за мешање на асфалтот се одржува чисто, генерално има неколку грешки; но работниот век варира од производител до производител, затоа обрнете внимание на набљудувањето на неговата алкалност и заменете го во реално време.