Карактеристики на производот на постројките за континуирано мешање на асфалт
Тапанот е исто така монтиран на мала падина. Сепак, запалувачот е поставен на повисокиот крај каде што агрегатот влегува во барабанот. Процесот на одвлажнување и загревање, како и додавање и мешање на врел асфалт и минерален прав (понекогаш со адитиви или влакна), се завршени во барабанот. Готовата асфалтна смеса се пренесува од барабанот во резервоар за складирање или транспортно возило.
Барабанот е компонента што се користи во двата вида постројки за мешање на асфалт, но начинот на употреба е различен. Тапанот е опремен со плоча за подигнување, која го подига агрегатот кога барабанот се врти и потоа му дозволува да падне низ протокот на топол воздух. Кај постројките со прекини, плочата за подигање на барабанот е едноставна и јасна; но дизајнот и примената на континуираните постројки се покомплицирани. Се разбира, има и зона на палење во барабанот, чија цел е да се спречи директно контактирање на пламенот на запалувачот со агрегатот.
Најефективен начин за сушење и загревање на агрегатот е директно загревање, кое бара употреба на запалувач за да го насочи пламенот директно во барабанот. Додека основните компоненти на запалувачот во двата типа постројки за мешање асфалт се исти, големината и обликот на пламенот може да бидат различни.
Иако постојат многу начини да се дизајнираат вентилатори со индуциран провев, само два типа вентилатори со индуцирана влечна струја вообичаено се користат во постројките за мешање на асфалтот: центрифугални вентилатори со радијално работно коло и центрифугални вентилатори со задна кола. Изборот на типот на работното коло зависи од дизајнот на опремата за собирање прашина поврзана со него.
Системот за чад што се наоѓа помеѓу барабанот, вентилаторот со индуциран провев, колекторот за прашина и другите сродни компоненти, исто така, ќе влијаат на работните услови на фабриката за мешање асфалт. Должината и структурата на каналите мора внимателно да се планираат, а бројот на канали во интермитентни системи е повеќе од оној во континуираните системи, особено кога има пловечка прашина во главната зграда и таа мора ефективно да се контролира.