Превентивното одржување на тротоарот е периодична задолжителна мерка за одржување која се презема за враќање на сервисната функција на површината на коловозот кога конструктивната цврстина на тротоарот е доволна и само површинската функција е ослабена. Низа нови технологии за превентивно одржување, како што се микроповршините со низок шум со додадени ултра-вискозни влакна и синхрони заптивки со чакал се широко користени на главните линии на националните автопати, а резултатите од изградбата беа широко пофалени од клиентите.
Ултравискозната микроповршина со ниска бучава додадена на влакна започнува од градацијата на микроповршината и модифицираниот емулзиран асфалт како главен материјал. Со намалување на структурната длабочина на микроповршината и менување на дистрибуцијата на груби и фини материјали на површината на микроповршината, се намалува ризикот од сообраќајот. Бучавата, истовремено обезбедувајќи ги неговите перформанси против лизгање, ефикасно ја подобрува неговата лепливост, водоотпорност, издржливост и отпорност на пукнатини, што може да ги реши дефектите на обичните микроповршини кои лесно се паѓаат, прекумерната бучава и рефлектирачките пукнатини.

Опсег на примена
◆ Одржување на тротоарите и превентивно одржување на експресни патишта, магистрални патишта, општински патишта итн.
Карактеристики на изведба
◆ Ефикасно спречување на рефлексивни пукнатини;
◆ Ја намалува бучавата за околу 20% во споредба со обичната микроповршина;
◆ Изградба на нормална температура, брза брзина на градба и намалена потрошувачка на енергија;
◆ Добар ефект на запечатување на водата, ефикасно спречување на водата од површината на патот да се пробие надолу;
◆ Подобрена адхезија помеѓу материјалот за цементирање и агрегатот, подобрена отпорност на абење и не е лесно да се падне;
◆ Работниот век може да достигне 3 до 5 години.