Кои се карактеристиките на резервоарот за производство на асфалт во боја?
Карактеристики на опремата: Опремата за асфалт во боја е опрема за производство на гумен асфалт дизајнирана од нашата компанија за работни услови на редовни мобилни операции и без котел за термално масло на лице место. Оваа опрема е погодна за подготовка, производство и складирање на различен асфалт модифициран со гумен прав, асфалт модифициран SBS и обоен асфалт. Опремата се состои од: главно тело на резервоарот (со изолационен слој), систем за греење, систем за автоматска контрола на температурата, систем за мерење и серии, систем за напојување со гумен прав, систем за мешање, систем за пумпање отпад итн.
Вовед во опрема: Самата опрема има силна способност за загревање и силна способност за мешање, функција за автоматско напојување на гумен прав (или други адитиви), функција за мерење и серии, пумпање отпад и други функции, кои можат да ги задоволат потребите за производство и подготовка на различни модифицирани асфалти и обоен асфалт, како што е модифициран асфалт со гумен прав под услови на силна мобилна работа и без котел за термално масло на локацијата.
Опремата на системот за греење користи дизел горилник како извор на греење, со вградена комора за согорување на пламен и без грејна јакна со термално масло надвор од комората за горење. Во резервоарот има два комплети грејни цевки, имено цевката за чад и калем за врело масло. Високотемпературниот чад генериран од согорувањето на пламенот поминува низ каналот за чад во резервоарот за да го загрее асфалтното масло за пренос на топлина, а потоа е принуден од циркулационата пумпа на маслото за пренос на топлина да помине низ серпентина масло за пренос на топлина во резервоарот за загревање. Капацитетот за греење е силен, а асфалтот рамномерно се загрева.
Почетокот и стопирањето на горилникот автоматски се контролираат од температурата на маслото за пренос на топлина и температурата на асфалтот. Во резервоарот нема сензор за температура на асфалтот: нафтоводот за пренос на топлина е опремен со сензор за температура на маслото за пренос на топлина. Секој сензор за температура одговара на контролер за дигитален (температурен) дисплеј, кој интуитивно ја прикажува моменталната измерена температура и поставената температура во форма на цифри од течни кристали на LCD екранот. Горните и долните граници на температурите на маслото за пренос на топлина и асфалтот можат слободно да се постават според барањата за потрошувачка. Кога температурата на асфалтот или маслото за пренос на топлина ќе ја достигне поставената температура, пламеникот автоматски запира.