Кои се функциите на секоја компонента на опремата за топење битумен во вреќи?
Производи
Апликација
Случај
Поддршка за корисници
Блог
Вашата позиција: Дома > Блог > Блог за индустрија
Кои се функциите на секоја компонента на опремата за топење битумен во вреќи?
Време на издавање:2024-09-06
Прочитајте:
Споделете:
Каков важен придонес има опремата за топење на битумен во вреќи за заштита на животната средина? Каков важен придонес има опремата за топење на битумен во вреќи за заштита на животната средина? Во последниот број ви кажав за релевантните основни познавања за опремата за топење на асфалт во вреќи. Дали имате некакви чувства? Слушнав некој рече дека заборавил. не е важно. Ако заборавите, може да отидете во динамиката на вести за да ја побарате претходната естрада. Содржината е иста. Сегашната естрада сè уште е за опремата за топење на битумен во вреќи. Секој треба да го гледа внимателно. Не прашувајте секого во следниот број и секој ќе каже дека го заборавил.
Каков важен придонес има опремата за топење на асфалт во вреќи за заштита на животната средина? Опремата за топење на асфалт во вреќи главно го прифаќа системот за активна контрола на температурата за да обезбеди издржливост на висока температура и практичност при работењето.
машина за топење на битуменски вреќи_2машина за топење на битуменски вреќи_2
Опремата за топење на асфалт во вреќи постепено се широко користени, а нејзините функции беа широко препознаени од многу клиенти. Неговата изведба е неразделна од функциите на секоја компонента. Компонентите се тесно поврзани, а различните компоненти имаат различни функции. Кои се главните функции на секоја компонента? Дозволете нашиот менаџерски персонал накратко да ги запознае релевантните точки на знаење.
1. Систем за автоматско истурање на згуснувачот на опрема за топење битумен во вреќи: користете негативен притисок за да го вшмукувате згуснувачот во резервоарот за серии.
2. Систем за испорака на воздух со изменет материјал: опремата за топење на битумен во вреќи рачно ќе го истури модифицираниот материјал во резервоарот за хранење во резервоарот за серии на битумен преку испорака на воздух.
3. Резервоар за серии за асфалт: подгответе асфалтен бетон според тајниот рецепт и користете го неговиот комбиниран уред за мешање за да обезбедите еднолично мешање.
4. Систем за транспорт и мерење на асфалт на култивирана подлога на опрема за топење на асфалт во вреќи: преку асфалтната пумпа за култивирана подлога и мерачот на проток на асфалтна пареа, поставената количина на асфалт се додава во резервоарот за серии преку конверторот на фреквенција и компјутерското преплетување.
5. Грејач со модифицирана асфалтна опрема: Разменувачот на топлина со обвивка користи масло за пренос на топлина со висока температура за дополнително загревање на асфалтот во подлогата за одгледување за да ги задоволи потребите на процесот.
Опремата за топење на битумен во вреќи е еден од почестите објекти за изградба на патишта. Тој користи топлина од L-појасот како медиум за пренос на топлина, природен гас, суров јаглен или печка за нафта како извор на топлина и е принуден да циркулира со пумпа за врело масло за да го загрее асфалтот до употребената температура. Брзото загревање е најголемата карактеристика на опремата за топење на битумен во вреќи, која може да произведе битумен со висока температура во големи количини и да заштеди топлина. Редовно може да добие мала количина на топол асфалт, а производството на топол битумен на 160°C не надминува 4 часа.
Опремата за топење на битумен во вреќи се загрева во резервоарот за складирање за да спречи стареење на битуменот поради долгорочно загревање на висока температура и изложување на воздух. Сулфатот што се создава за време на производствениот процес е доста ограничен, со што се намалува загадувањето на животната средина.