Современите патишта и тротоари претрпеа многу промени: обемот на сообраќајот и фреквенцијата на возење значително се зголемија, оптоварувањето на оските на логистичките камиони продолжи да се зголемува, еднонасочното возење по одделни ленти е широко имплементирано, а регулативите дополнително го подобрија антипротокот. отпорност на земјата, односно работа на модифицирана битуменска опрема при способност за високи температури;
Подобрете ја мекоста и цврстината, односно способноста да се спротивстави на пукање при ниски температури; подобрување на отпорноста на абење и продолжување на работниот век. Модерните згради широко користат преднапрегнати челични покриви со долг распон, барајќи материјали за хидроизолација на надворешните ѕидови да се интегрираат во големи поместувања. Тие исто така можат да издржат строги климатски услови на високи и ниски температури, имаат подобри перформанси, се самолепливи, ја олеснуваат изградбата и ја намалуваат работната сила за одржување.

Оваа промена предизвикана од употребата на природната средина претставува сериозни предизвици за перформансите на модифицираните битуменски уреди. Луѓето им придаваат големо значење на модифицираните материјали модифицирани со битумен за да ги прилагодат на горенаведените строги барања за примена. Модифицираните битуменски водоотпорни материјали и архитектонски премази главно покажуваат практични ефекти во одредени инженерски проекти.
Меѓутоа, бидејќи цената на суровините по модифицираната опрема за битумен е генерално 2 до 7 пати повисока од онаа на обичниот модифициран битумен, клиентите не ги разбираат целосно инженерските карактеристики на материјалите, а обемот на производство на битуменски бетон полека се зголемува. Денешниот модифициран битумен за патишта главно се користи за асфалтирање на посебни места како што се писти, патишта отпорни на влага, подземни паркинзи, спортски места, површини со густ сообраќај, раскрсници и земјени агли. Во овој период, битуменскиот бетон беше применет за одржување и зајакнување на патните мрежи, што во голема мера ја промовираше широката употреба на модифициран материјал за патен битумен.