Камионот за заптивање на кашеста маса е еден вид опрема за одржување на патиштата. Роден е во 1980-тите во Европа и Америка. Тоа е специјална опрема која постепено се развива според потребите за одржување на патиштата.
Возилото за заптивање на кашеста маса (павер со микро-површина) е именувано како камион за заптивање на кашеста маса бидејќи употребениот агрегат, емулгираниот битумен и адитивите се слични на кашеста маса. Може да истура издржлива смеса од битумен според текстурата на површината на стариот тротоар и да го изолира пукнатини на површината на тротоарот од водата и воздухот за да се спречи понатамошно стареење на тротоарот.
Како и со претходните поправки на патиштата, при поправка на оштетените патишта, работниците за одржување на патиштата користат градежни знаци за да го изолираат работниот дел, а возилата што поминуваат мора да заобиколат. Поради долгото време на градба, носи големи непријатности за возилата и пешаците. Сепак, возилата за заптивање со кашеста маса се користат на прометни патни делови, паркинзи и патишта за пристап до аеродромот. По неколкучасовно исклучување, поправените патни делници може повторно да се отворат. Кашеста маса е водоотпорна, а површината на патот поправена со кашеста маса е отпорна на лизгање и лесна за возење на возилата.
Карактеристики:
1. Стартување на снабдувањето со материјали/стоп автоматска контрола на низата.
2. Агрегат исцрпен сензор за автоматско исклучување.
3. Систем за самохранење со челичен вентил обложен со тефлон во 3 насоки.
4. Систем за водоснабдување против сифон.
5. Загреана јакна за вода, емулгирана битуменска пумпа (топла вода обезбедена од радијаторот на камионот).
6. Вода/мерач на проток на адитив.
7. Директно погонско вратило (без погон на ланецот).
8. Цементен силос со вграден олабавувач.
9. Цементен систем за напојување со променлива брзина поврзан со агрегатниот излез.
10. Спреј за тротоарите и прскалки за спојување на тротоарите.
11. Во корпата за агрегат е инсталиран хидрауличен вибратор со автоматско прилагодување на амплитудата.
12. Брзо исчистете го емулзираниот битуменски филтер.