Со брзиот развој на поморскиот транспорт и честите меѓународни трговски размени, економијата стана глобализирана, а индустријата за машини за асфалт не е исклучок. Се повеќе се извезува асфалтна опрема. Меѓутоа, бидејќи околината за користење на асфалтната опрема во странство е различна од онаа во Кина, домашните компании треба да обрнат внимание на некои прашања при производство на опрема за асфалт. На кои конкретни прашања треба да се обрне внимание ќе воведеме ние кои имаме долгогодишна обработка, изработка и извоз на асфалтна опрема.
Како прво, има низа проблеми предизвикани од различни напојувања:

1. Напонот на напојување во многу земји е различен од нашиот. Домашниот индустриски фазен напон е 380V, но во странство е различен. На пример, некои земји во Јужна Америка користат 440V или 460V, а некои земји во Југоисточна Азија користат 415V. Поради разликата во напонот, мораме повторно да ги избереме електричните компоненти, моторите итн.
2. Фреквенцијата на моќност е различна. Постојат два стандарди за фреквенција на струја во светот, мојата земја е 50 HZ, а многу земји се 60 Hz. Едноставните разлики во фреквенцијата ќе предизвикаат разлики во брзината на моторот, зголемувањето на температурата и вртежниот момент. Тие мора да се земат предвид при процесот на производство и дизајн. Често детаљ одредува дали опремата може да работи нормално во странска земја.
3. Како што се менува брзината на моторот, брзината на протокот на соодветната асфалтна пумпа и пумпата за емулзија соодветно ќе се зголеми. Како да се избере соодветен дијаметар на цевката, економична стапка на проток, итн. Треба повторно да се пресметаат врз основа на равенката на Бернули.
Второ, има проблеми предизвикани од различни климатски средини. Поголемиот дел од мојата земја е во умерената зона и припаѓа на умерената континентална монсунска клима. Освен неколку поединечни провинции, домашните електрични, моторни, дизел мотори, итн., сите беа земени предвид во стандардите за дизајн во тоа време. Целата домашна опрема за битумен со емулзија има релативно добра домашна приспособливост. Опремата за емулзија битумен извезена во странски земји може да се аклиматизира поради локалната клима. Главните фактори се како што следува:
1. Влажност. Некои земји се топли и влажни и врнежливи, што резултира со висока влажност, што влијае на нивото на изолација на електричните компоненти. Првиот сет на опрема за битумен емулзија што ја извезовме во Виетнам беше тешко да се работи поради оваа причина. Подоцна, имаше соодветни промени за таквите земји.
2. Температура. Самата опрема за битуменска емулзија е парче опрема што бара греење за да работи. Оперативната средина е релативно висока. Доколку се користи во домашна средина, после толку години искуство, нема да има проблем со конфигурацијата на секоја компонента. Емулзираниот асфалт не може да работи во средини со ниски температури (под 0°C), па затоа нема да разговараме за ниски температури. Зголемувањето на температурата на моторот предизвикано од околината со висока температура станува поголемо, а температурата на внатрешниот мотор е повисока од проектираната вредност. Ова ќе предизвика дефект на изолацијата и неисправност. Затоа, мора да се земе предвид и температурата на земјата извозник.