Што сакате да знаете за секојдневното одржување на погоните за мешање асфалт
Опремата за мешање асфалт (опрема за мешање на асфалт бетон) сите работи на отворени локации, со големо загадување од прашина. Многу делови работат на високи температури од 140-160 степени, а секоја смена трае до 12-14 часа. Затоа, секојдневното одржување на опремата е поврзано со нормалното функционирање и работниот век на опремата. Значи, како да се направи добра работа во секојдневното одржување на опремата на станицата за мешање асфалт?
Работете пред да започнете со станицата за мешање асфалт
Пред да ја стартувате машината, расфрланите материјали во близина на подвижната лента треба да се исчистат; прво стартувајте ја машината без оптоварување, а потоа работете со оптоварување откако моторот работи нормално; кога опремата работи со оптоварување, треба да се додели специјално лице кое ќе ја следи и прегледува опремата, навремено наместување на ременот, набљудување на работниот статус на опремата, проверка дали има ненормални звуци и ненормални појави и дали дисплејот на инструментот работи нормално. Доколку се открие некаква абнормалност, треба да се открие причината и навреме да се отстрани. По секоја смена, опремата треба целосно да се прегледа и одржува; за подвижни делови со висока температура, маснотиите треба да се додаваат и да се заменат по секоја смена; исчистете го елементот за филтер за воздух и филтерот за сепаратор на гас-вода на компресорот за воздух; проверете го нивото на маслото и квалитетот на маслото на маслото за подмачкување на компресорот за воздух; проверете го нивото на маслото и квалитетот на маслото во редукторот; прилагодете го затегнатоста на ременот и ланецот и заменете ги ременот и врските на ланецот кога е потребно; исчистете ја прашината во колекторот за прашина и ѓубрето и отпадот расфрлани на локацијата за да ја одржувате локацијата чиста. Проблемите откриени за време на инспекциите за време на работата треба темелно да се отстранат по смената и да се води евиденција за работа. Со цел да се сфати целосната употреба на опремата.
Работата за одржување бара упорност. Тоа не е работа што може да се заврши преку ноќ. Мора да се направи навремено и соодветно за да се продолжи животниот век на опремата и да се одржи нејзиниот производствен капацитет.
Асфалт мешање фабрика три трудољубивост и три инспекциски работи
Опремата за мешање на асфалтот е мехатронска опрема, која е релативно сложена и има сурова работна средина. За да се осигура дека опремата има помалку дефекти, екипажот мора да биде „три трудољубив“: вредна проверка, вредно одржување и вредна поправка. „Три инспекции“: инспекција пред стартување на опремата, проверка за време на работата и инспекција по исклучување. Правете добра работа во рутинското одржување и редовното одржување на опремата, правете добра работа во „вкрстените“ операции (чистење, подмачкување, прилагодување, затегнување, антикорозија), управувајте, користете и одржувајте ја опремата добро, осигурете ја стапката на интегритет и стапка на искористеност и одржување на деловите на кои им е потребно одржување во строга согласност со барањата за одржување на опремата.
Направете добра работа во секојдневното одржување и одржувајте ја во строга согласност со барањата за одржување на опремата. За време на производството, мора да набљудувате и слушате и веднаш да го исклучите за одржување кога ќе се појават абнормални услови. Немојте да оперирате со болест. Строго е забрането да се вршат работи за одржување и дебагирање кога опремата работи. Треба да се организира специјален персонал за следење на клучните делови. Направете добри резерви за ранливите делови и проучете ги причините за нивната штета. Внимателно пополнете го записот за работа, главно запишете каква грешка се случила, каква појава се случила, како да ја анализирате и елиминирате и како да ја спречите. Оперативниот запис има добра референтна вредност како рачен материјал. За време на периодот на производство, мора да бидете мирни и да избегнувате да бидете нетрпеливи. Сè додека ги совладате правилата и размислувате трпеливо, секоја грешка може добро да се реши.
Секојдневно рутинско одржување на фабриката за мешање асфалт
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Проверете го вибрирачкиот екран според упатството за одржување.
3. Проверете дали гасоводот протекува.
4. Блокирање на цевковод за прелевање на големи честички.
5. Прашина во контролната соба. Прекумерната прашина ќе влијае на електричната опрема.
6. Откако ќе ја запрете опремата, исчистете ја вратата за испуштање на резервоарот за мешање.
7. Проверете ги и затегнете ги сите завртки и навртки.
8. Проверете го подмачкувањето на заптивката на вратилото на завртката транспортер и потребната калибрација.
9. Проверете го подмачкувањето на погонската опрема за мешање низ дупката за набљудување и додајте масло за подмачкување како што е соодветно
Неделна инспекција (на секои 50-60 часа)
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Проверете ги сите транспортни ленти за абење и оштетување и поправете или заменете ги доколку е потребно.
3. За сечилата, проверете го нивото на маслото во менувачот и вбризгувајте го соодветното лубрикант доколку е потребно.
4. Проверете го затегнатоста на сите погони со V-ремени и прилагодете го доколку е потребно.
5. Проверете ја затегнатоста на завртките на корпата за лифт за топол материјал и поместете ја решетката за прилагодување за да го олесните влегувањето на топол агрегат во кутијата на екранот.
6. Проверете ги запчаниците на ланецот и вратилото на главата и опашката или погонските тркала на лифтот за топол материјал и заменете ги доколку е потребно.
7. Проверете дали индуцираниот вентилатор е затнат со прашина - премногу прашина може да предизвика силни вибрации и ненормално абење на лежиштето.
8. Проверете ги сите менувачи и додајте го лубрикантот препорачан во упатството кога е потребно.
9. Проверете ги деловите за поврзување и додатоците на сензорот за затегнување.
10. Проверете ја затегнатоста и абењето на екранот и заменете го доколку е потребно.
11. Проверете ја празнината на прекинувачот за исклучување на бункерот за напојување (ако е инсталиран).
12. Проверете ги сите жичани јажиња за одлепување и абење, проверете го горниот граничен прекинувач и прекинувачот за близина.
13. Проверете ја чистотата на излезот од бункерот за мерење на камениот прав.
14. Подмачкување на погонскиот лежиште на количката за руда (доколку е инсталирана), лежиштата на запчаникот на винчот и вратата на автомобилот за руда.
15. Повратниот вентил на примарниот колектор за прашина.
16. Абење на плочата за гребење во барабанот за сушење, шарка, игла, лотос тркало (погон на синџирот) на погонскиот синџир на барабанот за сушење, прилагодување и абење на спојката на погонското тркало, потпорното тркало и потисното тркало на барабанот за сушење (погон на триење).
17. Абењето на сечилата на цилиндарот за мешање, краците за мешање и заптивките на вратилото, доколку е потребно, прилагодете го или заменете го.
18. Затнувањето на асфалтната цевка за прскање (состојба на заптивање на самопроточна инспекциска врата)
19. Проверете го нивото на маслото во чашата за подмачкување на гасниот систем и наполнете го доколку е потребно.
Месечна проверка и одржување (на секои 200-250 работни часа)
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Проверете ја затегнатоста и абењето на ланецот, бункерот и запчаникот на лифтот за топол материјал.
3. Заменете ја заптивната амбалажа на транспортерот со завртки во прав.
4. Исчистете го работното коло од индуцираниот вентилатор, проверете дали има 'рѓа и проверете ја затегнатоста на ножните завртки.
5. Проверете го абењето на термометарот (ако е инсталиран)
6. Абењето на уредот за индикатор за нивото на силосите на топол агрегат.
7. Користете високопрецизен температурен индикатор за да ја следите точноста на термометарот и термоспојот на лице место.
8. Проверете ја стругалката на барабанот за сушење и заменете ја стругалката што е сериозно истрошена.
9. Проверете го пламеникот според упатството за работа на пламеникот.
10. Проверете го истекувањето на асфалтниот тринасочен вентил.
Инспекција и одржување на секои три месеци (на секои 600-750 работни часови).
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Проверете го абењето на врелиот бункер и вратата за испуштање.
3. Проверете го оштетувањето на пружината за поддршка на екранот и седиштето на лежиштето и прилагодете го според упатствата за геотекстил доколку е потребно.
Инспекција и одржување на секои шест месеци
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Заменете ги сечилата на цилиндерот за мешање и маснотиите на лежиштата.
3. Подмачкајте го и одржувајте го целиот мотор на машината.
Годишен преглед и одржување
1. Подмачкајте ја опремата според списокот за подмачкување.
2. Исчистете ги менувачот и уредот за вратило на менувачот и наполнете ги со соодветното масло за подмачкување.