Зошто е неопходно да се додаде вода на заптивката за одржување на кашеста маса за одржување на патот?
Потребата да се додаде вода во заптивката со кашеста маса во основа стана општо познато во одржувањето на патиштата. Но, многу луѓе не разбираат зошто се додава вода во неа.
Зошто се додава вода на заптивката со кашеста маса? Водата во слојот за запечатување со кашеста маса е важна компонента на смесата со кашеста маса, а нејзината количина до одреден степен ја одредува конзистентноста и компактноста на смесата со кашеста маса.
Водената фаза на смесата со кашеста маса е составена од вода во минералниот материјал, вода во емулзијата и вода додадена за време на мешањето. Секоја смеса може да биде составена од агрегати, емулзии и ограничена количина на надворешна вода за да се формира стабилна кашеста маса.
Содржината на влага во минералниот материјал ќе влијае на формирањето на заптивката од кашеста маса. На минералните материјали со содржина на заситена вода ќе им треба подолго време да се отворат за сообраќај. Тоа е затоа што содржината на вода во минералниот материјал сочинува од 3% до 5% од масата на минералниот материјал. Прекумерната содржина на вода во минералниот материјал ќе влијае на густината на минералниот материјал и лесно е да се предизвика премостување во минералниот бункер, што влијае на преносот на минералниот материјал. Затоа, излезот на минералните материјали треба да се прилагоди соодветно на различната содржина на влага во минералните материјали.
Водата, која ја одредува конзистентноста и компактноста на смесата со кашеста маса, е една од незаменливите суровини во заптивката со кашеста маса. За непречено мешање на смесата со кашеста маса, пропорцијата мора строго да се следи при мешањето.