സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പോയിൻ്റുകൾ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
അപേക്ഷ
കേസ്
ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ
ഇംഗ്ലീഷ് അൽബേനിയൻ റഷ്യൻ അറബിക് അമാറിക് അസർബൈജാനി ഐറിഷ് എസ്റ്റോണിയൻ ഒഡിയ (ഒറിയ) ബാസ്ക് ബെലാറുഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് പോളിഷ് ബോസ്നിയൻ പേർഷ്യൻ ആഫ്രിക്കാൻസ് ടാറ്റർ ഡാനിഷ് ജർമ്മൻ ഫ്രെഞ്ച് ഫിലിപ്പിനോ ഫിന്നിഷ് ഫ്രിസ്യൻ ഖെമർ ജോർജ്ജിയൻ ഗുജറാത്തി കസാക്ക് ഹെയ്തിയൻ ക്രയോൾ കൊറിയൻ ഹൌസ ഡച്ച് കിർഗിസ് ഗലീഷ്യൻ കാറ്റലൻ ചെക്ക് കന്നട കോർസിക്കൻ ക്രൊയേഷ്യൻ കുർദ്ദിഷ് ലാറ്റിൻ ലാറ്റ്‌വിയൻ ലാവോ ലിത്വേനിയൻ ലക്‌സംബർഗിഷ് കിന്യാര്‍വാണ്ട റൊമേനിയൻ മലഗാസി മാൾട്ടീസ് മറാഠി മലയ് മാസഡോണിയൻ മൗറി മംഗോളിയൻ ബംഗാളി ബർമീസ് ഹമോംഗ് എക്സോസ സുളു നേപ്പാളി നോർവീജിയൻ പഞ്ചാബി പോർച്ചുഗീസ് പഷ്തോ ചിച്ചേവാ ജാപ്പനീസ്‌ സ്വീഡിഷ് സമോവൻ സെർബിയൻ സെസോതോ സിംഹള എസ്‌പെരന്തോ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്വാഹിലി സ്കോട്ട്സ് ഗ്യാലിക് സെബുവാനോ സൊമാലി താജിക് തെലുങ്ക് തമിഴ് തായ് ടർക്കിഷ് തുർക്ക്മെൻ വെൽഷ് ഉയ്‌ഗർ ഉറുദു ഉക്രേനിയൻ ഉസ്ബെക്ക് സ്പാനിഷ് ഹീബ്രു ഗ്രീക്ക് ഹവായിയൻ സിന്ധി ഹംഗേറിയൻ ഷോണ അർമേനിയൻ ഇഗ്‌ബൊ ഇറ്റാലിയൻ യിദ്ദിഷ് ഹിന്ദി സുഡാനീസ് ഇന്തോനേഷ്യൻ ജാവനീസ് യോറുബ വിയറ്റ്നാമീസ് ഹീബ്രു ചൈനീസ് (ലഘൂകരിച്ചത്)
ഇംഗ്ലീഷ് അൽബേനിയൻ റഷ്യൻ അറബിക് അമാറിക് അസർബൈജാനി ഐറിഷ് എസ്റ്റോണിയൻ ഒഡിയ (ഒറിയ) ബാസ്ക് ബെലാറുഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് പോളിഷ് ബോസ്നിയൻ പേർഷ്യൻ ആഫ്രിക്കാൻസ് ടാറ്റർ ഡാനിഷ് ജർമ്മൻ ഫ്രെഞ്ച് ഫിലിപ്പിനോ ഫിന്നിഷ് ഫ്രിസ്യൻ ഖെമർ ജോർജ്ജിയൻ ഗുജറാത്തി കസാക്ക് ഹെയ്തിയൻ ക്രയോൾ കൊറിയൻ ഹൌസ ഡച്ച് കിർഗിസ് ഗലീഷ്യൻ കാറ്റലൻ ചെക്ക് കന്നട കോർസിക്കൻ ക്രൊയേഷ്യൻ കുർദ്ദിഷ് ലാറ്റിൻ ലാറ്റ്‌വിയൻ ലാവോ ലിത്വേനിയൻ ലക്‌സംബർഗിഷ് കിന്യാര്‍വാണ്ട റൊമേനിയൻ മലഗാസി മാൾട്ടീസ് മറാഠി മലയ് മാസഡോണിയൻ മൗറി മംഗോളിയൻ ബംഗാളി ബർമീസ് ഹമോംഗ് എക്സോസ സുളു നേപ്പാളി നോർവീജിയൻ പഞ്ചാബി പോർച്ചുഗീസ് പഷ്തോ ചിച്ചേവാ ജാപ്പനീസ്‌ സ്വീഡിഷ് സമോവൻ സെർബിയൻ സെസോതോ സിംഹള എസ്‌പെരന്തോ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്വാഹിലി സ്കോട്ട്സ് ഗ്യാലിക് സെബുവാനോ സൊമാലി താജിക് തെലുങ്ക് തമിഴ് തായ് ടർക്കിഷ് തുർക്ക്മെൻ വെൽഷ് ഉയ്‌ഗർ ഉറുദു ഉക്രേനിയൻ ഉസ്ബെക്ക് സ്പാനിഷ് ഹീബ്രു ഗ്രീക്ക് ഹവായിയൻ സിന്ധി ഹംഗേറിയൻ ഷോണ അർമേനിയൻ ഇഗ്‌ബൊ ഇറ്റാലിയൻ യിദ്ദിഷ് ഹിന്ദി സുഡാനീസ് ഇന്തോനേഷ്യൻ ജാവനീസ് യോറുബ വിയറ്റ്നാമീസ് ഹീബ്രു ചൈനീസ് (ലഘൂകരിച്ചത്)
ഇമെയിൽ:
ബ്ലോഗ്
നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം: വീട് > ബ്ലോഗ് > വ്യവസായ ബ്ലോഗ്
സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പോയിൻ്റുകൾ
റിലീസ് സമയം:2024-03-28
വായിക്കുക:
പങ്കിടുക:
സമന്വയിപ്പിച്ച ചരൽ സീലിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഒരു സാധാരണ രീതിയാണ്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ മുൻകരുതലിനെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അറിയാം. എന്നാൽ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ചുരുക്കം ചിലർക്ക് അറിയാം. ഇന്ന് ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം.
സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പോയിൻ്റുകൾ_2സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പോയിൻ്റുകൾ_2
സമന്വയിപ്പിച്ച ചരൽ സീലിംഗ് ഒരു സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അസ്ഫാൽറ്റ് ബൈൻഡറും ഒരൊറ്റ കണിക വലുപ്പമുള്ള അഗ്രഗേറ്റുകളും ഒരേ സമയം റോഡ് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബൈൻഡറും അഗ്രഗേറ്റും ഒരു റബ്ബർ ടയർ റോളറിൻ്റെ റോളിങ്ങിന് കീഴിൽ പൂർണ്ണമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അസ്ഫാൽറ്റ് ചരൽ പാളി രൂപപ്പെട്ടു. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ഇവയാണ്:
നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, സീലിംഗ് പാളിയുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് വീണുപോയ അഗ്രഗേറ്റുകൾ പുനരുപയോഗം ചെയ്യണം. ഉപരിതല സഹായ വസ്തുക്കൾ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ട്രാഫിക് തുറക്കാൻ കഴിയും.
ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്ന് 12-24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ ഓടിക്കാൻ സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗ് വാഹനത്തെ നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രത്യേക ഉദ്യോഗസ്ഥരെ നിയോഗിക്കണം. അതേ സമയം, ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത 20km/h കവിയാൻ പാടില്ല. അതേ സമയം, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ തിരക്ക് ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
സിൻക്രണസ് ചരൽ സീലിംഗിൻ്റെ നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം നമ്മൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്? ഷാങ്‌സി പ്രവിശ്യയിലെ പ്രാദേശിക മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, മൊത്തം റീസൈക്ലിംഗും വാഹന ഡ്രൈവിംഗ് നിയന്ത്രണവുമാണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ. അത് ശരിയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ?