ചൂടുള്ള അസ്ഫാൽറ്റും തണുത്ത അസ്ഫാൽറ്റും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
നിങ്ങളോട് സംസാരിക്കാൻ അസ്ഫാൽറ്റ് മിക്സിംഗ് പ്ലാന്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇവിടെയുണ്ട്.
ഒരു പരമ്പരാഗത റോഡ് പാറ്റിംഗും റിപ്പയർ മെറ്റീരിയലും ഹോട്ട്-മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം. അതിന്റെ പ്രകടനം ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, പക്ഷേ നിർമ്മാണം കൂടുതൽ പ്രശ്നകരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ, ചെലവ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
തണുത്ത മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം അസ്ഫാൽറ്റ് കോൾഡ് പാച്ച് മെറ്റീരിയൽ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഗുണം, പക്ഷേ അതിന്റെ പോരായ്മ അതിന് മോശം സ്ഥിരതയുണ്ട് എന്നതാണ്. ചെറിയ-ഏരിയ അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതകളുടെ താൽക്കാലിക നന്നാക്കലിനായി ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ചൂടുള്ള മിക്സ്ഫാൽറ്റ് പാച്ച് മെറ്റീരിയലുകളുടെ അനുബന്ധമാണ്.
പരിഷ്ക്കരിച്ച അസ്ഫാൽറ്റ് സാധാരണയായി എപ്പോക്സി അസ്ഫാൽറ്റ്, കൂടാതെ മിക്ക എപ്പോക്സി അസ്ഫാൽറ്റും സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് പാറ്റിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോഡ് റിപ്പയർക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒന്ന് എപോക്സി അസ്ഫാൽറ്റ് കോൾഡ് പാച്ച് മെറ്റീരിയൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ കോൾഡ് പാച്ച് മെറ്റീരിയൽ പോലെ ലളിതമാണെന്നാണ് അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ, അതിന്റെ പ്രകടനത്തിന് ചൂടുള്ള മിക്സ് മെറ്റീരിയലിന്റെ ഫലം നേടാൻ കഴിയും.

അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രേണ്ടുകളെ ചൂടുള്ള മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതമാക്കുകയും തണുത്ത മിക്സ്ഫാറ്റ് അസ്ഫാൽറ്റ്, താപനില അനുസരിച്ച് തണുത്ത മിക്സ് അസ്വസ്ഥതകൾ:
(1) ചൂടുള്ള മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം (സാധാരണയായി എച്ച്എംഎ എന്ന് വിളിക്കുന്ന താപനില 150 ℃ -180 ℃)
(2) തണുത്ത മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം (സാധാരണയായി സിഎംഎ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്, മിക്സിംഗ് താപനില 15 ℃ -40 as ആണ്
ചൂടുള്ള മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം
പ്രയോജനങ്ങൾ: മുഖ്യധാരാ സാങ്കേതികവിദ്യ, നല്ല റോഡ് പ്രകടനം
പോരായ്മകൾ: ഹെവി പാരിസ്ഥിതിക മലിനീകരണം, ഉയർന്ന energy ർജ്ജ ഉപഭോഗം, ഗുരുതരമായ അസ്ഫാൽറ്റ് വാർദ്ധക്യം
തണുത്ത മിക്സ് അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം
പ്രയോജനങ്ങൾ: പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, Energy ർജ്ജ സംരക്ഷണം, മിശ്രിതം സംഭരിക്കാൻ കഴിയും;
പോരായ്മകൾ: റോഡ് പ്രകടനം ചൂടുള്ള മിശ്രിതവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്;