നിർമ്മാണത്തിനു ശേഷമുള്ള റോഡ് ഉപരിതലം സ്ലറി സീൽ ആണോ അല്ലെങ്കിൽ സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീൽ ആണോ എന്ന് എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം? വിധിക്കാൻ എളുപ്പമാണോ?

ഉത്തരം: വിധിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. പൂർണ്ണമായും പൂശിയ കല്ലുകളുള്ള റോഡ് ഉപരിതലം സ്ലറി സീൽ ആണ്, കൂടാതെ കല്ലുകൾ പൂർണ്ണമായി പൂശിയിട്ടില്ലാത്ത റോഡ് ഉപരിതലം സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീൽ ആണ്. വിശകലനം: സ്ലറി സീൽ എന്നത് എമൽസിഫൈഡ് അസ്ഫാൽറ്റും കല്ലുകളും കലർത്തി റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തുല്യമായി പരത്തുന്നതിനാൽ അസ്ഫാൽറ്റും കല്ലുകളും പൂർണ്ണമായും പൂശിയതാണ്. സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീൽ എന്നത് സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, വൃത്തിയുള്ളതും ഉണങ്ങിയതുമായ തകർന്ന കല്ലുകളും ബോണ്ടിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും ഡ്രൈവിംഗ് റോളിംഗിലൂടെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ തുല്യമായി പരത്തുകയും അസ്ഫാൽറ്റ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ വെയർ ലെയറിൻ്റെ ഒരു പാളി ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാഹ്യ ലോഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ശക്തി തുടർച്ചയായി രൂപം കൊള്ളുന്നു. അതേസമയം, ഫ്ലൂയിഡ് അസ്ഫാൽറ്റിൻ്റെ ഉപരിതല പിരിമുറുക്കം കാരണം, അസ്ഫാൽറ്റ് കല്ലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലൂടെ മുകളിലേക്ക് കയറുന്നു, കയറുന്ന ഉയരം കല്ലിൻ്റെ ഉയരത്തിൻ്റെ 2/3 ആണ്, ഒരു അർദ്ധ ചന്ദ്ര ഉപരിതലമാണ് കല്ലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അങ്ങനെ ??അസ്ഫാൽറ്റ് മൂടിയ കല്ലിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 70% വരെ എത്തുന്നു!
നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ സമാനമാണോ?
ഉത്തരം: വ്യത്യസ്തമാണ്. മുമ്പത്തെ ചോദ്യത്തിൽ നിന്ന്, അതിൻ്റെ നിർവചനത്തിൽ നിന്ന് തുടരുന്നു. സ്ലറി സീൽ ഒരു മിക്സിംഗ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയാണ്, അതേസമയം സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീൽ ഒരു ലെയറിംഗ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയാണ്!
സമാനതകൾ: സ്ലറി സീലും സിൻക്രണസ് ക്രഷ്ഡ് സ്റ്റോൺ സീലും സിമൻ്റ് കോൺക്രീറ്റിൽ വാട്ടർപ്രൂഫ് പാളികളായി ഉപയോഗിക്കാം. അവ രണ്ടും റോഡുകളുടെ പ്രിവൻ്റീവ് മെയിൻ്റനൻസ് നിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം: ലെവൽ 2 ഉം അതിൽ താഴെയും, കൂടാതെ ഒരു ലോഡ്: മീഡിയം, ലൈറ്റ്.